la nouvelle Alfa Romeo MiTo est un coupé compact mesurant 4,06 mètres de long, 1,44 mètres de haut et 1,72 mètres de large.
Son nom original MiTo provient de la contraction de Milan, ville de conception de la voiture et Turin (Torino en Italien) pour la fabrication.
Premier modèle proposé par Alfa après la 8C, il est indéniable que l'on retrouve dans cette voiture de série les gènes de sa très sportive ainée. On remarquera notamment la forme de la face avant et de ses phares caractéristiques, le dessin des vitres latérales sans cadre et les feux arrière ronds à LED.
L'Alfa MiTo est proposé avec une une gamme de 3 moteurs, tous Turbo (essence et diesel), qui se situent entre 78 ch et 155 chevaux lors de son lancement en juillet 2008, cette gamme devrait être étendu ultérieurement par une motorisation plus puissante.
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| ALFA ROMEO MiTo |
Essence |
essence * MultiAir |
| 1.4 78 |
1.4 120 |
1.4 155 |
1.4 MPI 105 |
1.4 TE 135 |
1.4 TE 170 |
| Cylindrée en cm3 |
1 368 |
1 368 |
1 368 |
1 368 |
1 368 |
1 368 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
78 - 6000 |
120 - 5000 |
155 - 5500 |
105 - 6500 |
135 - 5000 |
170 - 5500 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
120 - 4000 |
206 - 1750 |
230 - 3000 |
130 - 4000 |
180 - 1750 |
230 - 2500 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
12.3 |
8.8 |
8.0 |
10.7 |
8.4 |
7.5 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
165 |
198 |
215 |
187 |
207 |
219 |
| Consommation Mixte l/100km |
5.9 |
6.1 |
6.5 |
5.8 |
5.6 |
6.0 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
138 |
145 |
153 |
136 |
129 |
139 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
15 000 |
17 700 |
19 200 |
16 700 |
18 500 |
21 900 |
L'Alfa MiTo reçoit une boîte de vitesses à 6 rapports.
Nouveauté dans cette catégorie de petit coupé, l'Alfa MiTo peut être doté d'une commande qui agit sur le moteur, freins, direction, la suspension et la boîte de vitesses, qui permet trois modes de comportement du véhicule, basé sur le style de conduite le mieux adapté à la situation ou souhaité par le conducteur: "supersporting (Dynamique), conduite en ville (Normal), maximum: Sécurité pour les conditions difficiles de grip (tout climat)".
© Carissime - L'Info Automobile - Article modifié le 20 01 2010
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- Fin 2009 - * La marque introduit une nouvelle technologie "MultiAir" sur le moteur 1.4 essence, cette dernière technologie développée par le groupe Fiat permet par l'intermédiaire d'un système électro-hydraulique de mieux contrôler la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes sur toutes les phase de charge tout en recyclant mieux les gaz d'échappement.
Il en résulte des valeurs de consommation et d'émission de CO2 presque comparables aux moteurs diesel. A cette occasion le constructeur propose la finition Alfa Romeo MiTo QuadrifoglioVerde équipée de ce nouveau moteur.
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