Cette Citroën C3 de deuxième génération a fait l'objet de toutes les attentions pour assurer une digne succession à la précédente version dont les ventes ont dépassées les 2 millions d'exemplaires.
Fabriquée en France la Citroen C3 met l'accent sur un haut standard de qualité qui se retrouve notamment dans le choix des matériaux, le degré de précision des ajustements et, en première mondiale, un tout nouveau pare brise Zenith en verre remontant très haut sur le toit tout en assurant une parfaite transition entre la vision et la protection solaire. Le constructeur entend ainsi proposer un nouveau concept, le "Visiodrive".
Mesurant 3.94 mètres de long pour 1.71 mètre de large (avec un rayon de braquage de 10.2 mètres) elle affiche des dimensions compactes et urbaines pour sa catégorie tout en préservant un bonne habitabilité, une assise semi-haute facilitant l'accès et la vision, des rangements disséminés dans l'habitacle et un volume de coffre de 300 litres.
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Comme aspect sympathique, on remarquera le diffuseur de parfum, ou encore la technologie embarquée proposée en option qui offre un système de navigation et de Hifi des plus modernes.
Côté look la Citroen C3 concerve les standards d'une ligne arrondie et marque sa modernité par, non seulement son pare-brise géant, mais aussi par sa face avant qui introduit le style inspiré de la future Citroen DS3, déjà présentée sous la forme du Concept DS Inside.
La nouvelle C3 bénéficie de 3 motorisations HDi (70, 90 et 110 FAP) et 4 essence Euro V (1.1, 1.4i, VTi 95 et VTi 120).
Toutes sont couplées à une boîte de vitesses manuelle 5 rapports, sauf le HDi 110 FAP, couplé à une boîte de manuelle 6 rapports.
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Le VTi 120, laisse le choix entre une boîte manuelle 5 rapports et une boîte automatique 4 rapports.
Trois motorisations sont par ailleurs proposées en version "Airdream" avec notamment la fonction Stop / Start.
Deux de série sur les e-HDi 90 Airdream et e-HDi 110 Airdream et le dernier en option sur le moteur diesel 70 ch e-HDi 70 Airdream.
| © Carissime - L'Info Automobile
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| CITROEN C3 II |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.1 |
1.4i |
VTi 95 |
VTi 120 |
| Cylindrée en cm3 |
1 124 |
1 360 |
1 397 |
1 598 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
61 - 5500 |
75 - 5400 |
95 - 6000 |
120 - 5660 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
94 - 3300 |
118 - 3300 |
135 - 4000 |
135 - 4000 |
| Accélération de 0 à 100 km/h (s) |
16.5 |
14.2 |
10.6 |
8.9 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
155 |
163 |
184 |
190 |
| Consommation Mixte l/100km |
5.9 |
6.1 |
5.8 |
5.9 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
137 |
139 |
134 |
136 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
13 350 |
13 800 |
16 400 |
18 650 |
| CITROEN C3 II |
MOTEURS DIESEL |
| HDi 70 |
e-HDi 70 |
e-HDi 90 FAP |
e-HDI 110 FAP |
| Cylindrée en cm3 |
1 398 |
1 398 |
1 560 |
1 560 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
68 - 4000 |
68 - 4000 |
90 - 3750 |
109 - 3750 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
160 - 2000 |
160 - 2000 |
230 - 2000 |
270 - 2000 |
| Accélération de 0 à 100 km/h (s) |
15.5 |
16.2 |
11.3 |
9.7 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
163 |
165 |
182 |
190 |
| Consommation Mixte l/100km |
3.8 |
3.4 |
3.6 |
3.8 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
99 |
87 |
93 |
99 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
15 350 |
18 550 |
18 800 |
21 800 |
