Le nouveau modèle de la marque le Citroën C3 Picasso est un petit monospace qui mélange le rond et le carré, la modernité et le charme rétro.
Sa silhouette pure et fonctionnelle traduit la volonté première du C3 Picasso : Transporter agréablement et efficacement ses passagers dans un environnement sympathique.
Par son architecture particulière le Citroën C3 Picasso allie en effet la compacité et la générosité des volumes.
Long de 4,08 m, large de 1,73 m et haut de 1,62 m, il présente une partie avant compacte et un traité arrière tout en verticalité.
Cet agencement inédit des proportions offre à chacun des passagers une très bonne habitabilité avec un habitacle baigné de lumière grâce à sa surface vitrée totale qui peut atteindre 4,52 m2 avec le toit panoramique et un volume de coffre important : jusqu’à 500 litres VDA sous tablette et en configuration 5 places.
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Les assises arrière sont fractionnées et coulissent indépendamment sur 150 mm pour installer tous les gabarits. Elles sont escamotables d’une seule main et en un seul geste.
Taillé pour toutes les routes, le Citroën C3 Picasso est propulsé par une gamme de motorisations efficaces.
- le moteur HDi 90 développe une puissance de 90 ch et un couple maximum de 215 Nm à 1 750 tr/min. D’une cylindrée de 1 560 cm3, il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et présente une valeur d’émission de CO2 de 125 g/km (en monte 16 pouces et en cycle mixte).
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- Le moteur HDi 110 FAP est équipé en série du filtre à particules (FAP). D’une cylindrée de 1 560 cm3 et doté d’une culasse à 16 soupapes, il développe 109 ch et atteint un couple de 240 Nm dès 1 750 tr/min. Ce couple peut être porté à 260 Nm grâce à la fonction « overboost ». Il est également associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et émet 130 g de CO2 par kilomètre (en monte 16 pouces et en cycle mixte).
- Le moteur essence VTi 95 : d’une cylindrée de 1 397 cm3 en entrée de gamme est équipée d’une transmission à 5 rapports à l’étagement adapté et développe une puissance de 95 ch. Son couple atteint 135 Nm à 4 000 tr/min.
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| - le moteur VTi 120 répond d’ores et déjà à la future norme Euro 5 de dépollution. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. D’une cylindrée de 1 598 cm3, il développe une puissance 120 ch à 6 000 tr/mn. Son couple maximal s’élève à 160 Nm à 4 250 tr/mn.
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| CITROEN C3 PICASSO |
Essence |
Diesel |
| VTi 95 |
VTi 120 |
HDi 90 |
HDi 110 FAP |
| Cylindrée en cm3 |
1 397 |
1 598 |
1 560 |
1 560 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
95 - 6000 |
120 - 5660 |
90 - 4000 |
109 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
135 - 4000 |
160 - 4250 |
215 - 1750 |
240 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
12.2 |
10.9 |
13.4 |
11.2 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
178 |
188 |
173 |
183 |
| Consommation Mixte l/100km |
6.9 |
6.9 |
4.8 |
4.9 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
157 |
159 |
125 |
130 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
14 950 |
17 550 |
16 950 |
20 450 |
| © Carissime - L'Info Automobile - Article modifié le 18 02 2009
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