Basé sur la structure de l’excellent Mitsubishi ASX le Citroën C4 Aircross est un SUV Compact (4x2 ou 4x4) qui tire son ADN des modèles haut de gamme "DS".
Les références sont en effet nombreuses à commencer par les LED intégrées verticalement dans les ouïes aérodynamiques surmontées par le capot avant nervuré de part et d'autre.
Pour le partie arrière, outre les optiques très spécifiques on remarquera aussi le travail réalisé sur le dessin des ailes tant en partie haute où elles sont bombées qu'en partie basse où elles sont totalement partie intégrante du bouclier.
Enfin le dessin des grandes roues de 18 pouces vient confirmer par sa sophistication la recherche effectuée sur le style général de la voiture.
Le système de transmission intégrale de dernière génération, permet sur les versions 4x4 de rouler en permanence en 4 roues motrices
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A l’aide d’une commande unique il est aussi possible de sélectionner l’un des trois modes de transmission : le mode 2 roues motrices (2WD) pour optimiser la consommation de carburant, le mode 4 roues motrices (4WD) qui répartit automatiquement le couple entre les trains avant et arrière ou le mode « lock » qui augmente le couple transmis aux roues arrière.
Le Citroën C4 Aircross dispose en premier lieu d'une motorisation HDi 115 accouplée à une boite de vitesses mécanique à six rapports proposée en version 2 roues motrices et 4 roues motrices.
Le Citroën C4 Aircross dispose en premier lieu d'une motorisation HDi 115 accouplée à une boite de vitesses mécanique à six rapports proposée en version 2 roues motrices et 4 roues motrices.
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Les émissions de CO2 sont de seulement 119 g/km dans sa version HDi 115 en deux roues motrices.
Il Reçoit également la motorisation HDi 150 (disponible également en version 2 et 4 roues motrices avec une boite de vitesses mécanique à six rapports) et d’une motorisation essence 1.6i de 115 ch (disponible en version 2 roues motrices avec une boite de vitesses mécanique à cinq rapports).
La Stop&Start équipe l’ensemble des motorisations proposées.
Diesel HDi :
1,6l (1590 cc) HDi 115 FAP BVM6 - 4x2 / 4x4
1,8l (1798 cc) HDi 150 FAP BVM6 - 4x2 / 4x4
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Essence :
1,6l (1590 cc) 115 BVM5 - 4x2 et (non commercialisé en Europe) 2,0l (150ch) / 198 Nm BVM5 ou CVT - 4x2 / 4x4.
Caractéristiques et cotes extérieures – 4,34m de longueur, 1,80m de largeur avec une hauteur de 1,63m - Coffre 442 L.
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| CITROEN C4 AIRCROSS |
MOTEURS DIESEL |
| HDi 115 4X2 |
HDi 115 4X4 |
HDi 150 4X2 |
HDi 150 4X4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 560 |
1560 |
1 798 |
1 798 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
112 - 3600 |
112 - 3600 |
150 - 4000 |
150 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
270 - 1750 |
270 - 1750 |
300 - 2000 |
300 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
11.8 |
11.6 |
10.8 |
11.5 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
182 |
180 |
200 |
198 |
Consommation Mixte l/100km |
4.6 |
4.9 |
5.4 |
5.6 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
119 |
129 |
142 |
147 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
26 300 |
29 900 |
30 100 |
31 900 |
| © Carissime - L'Info Automobile
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