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CITROEN C-ZERO
Fiche Technique, principales caractéristiques :
Commercialisation Janvier 2011
Puissance en kw / ch 49 / 66
Vitesse maximum 130
Crash test Euro NCAP 4 étoiles
Energie électricité
Temps de recharge 7 h ou 30 mn 80%
Type de carrosserie  Fiche Technique Dimensions
4 portes 4 places
Prix Neuf - Tarif € ≈ de 21 300 à 35 350*
Emissions de CO2 (g/km)
0
Catégorie Mini Citadine Electrique
Informations constructeur Automobiles Citroën
CITROEN C-ZERO
  
Crédit photos Citroen

Véhicule totalement électrique, la Citroën C-Zero est dotée d’un moteur synchrone à aimant permanent délivrant 47 kW ou 64 ch CEE de 3 000 à 6 000 tr/mn. Son couple maximal s’élève à 180 Nm, de 0 à 2 000 tr/mn. La puissance est transmise aux roues arrière via un réducteur mono-vitesse.

L’alimentation du moteur est assurée par des batteries de dernière génération, de type Lithium-ion, implantées au centre du véhicule. Composée de 88 cellules de 50 Ah (énergie embarquée de 16 kWh), l’alimentation est délivrée sous 330 V.

La technologie Lithium-ion permet de limiter la masse des batteries, comparativement à des technologies traditionnelles, à prestations égales. Elle est également insensible aux recharges partielles qui n’influent pas sur la durée de vie des batteries.

Une recharge totale nécessite 6 heures. Il est aussi possible, via une borne extérieure d’effectuer une recharge à 80 % en seulement 30 mn.

CITROEN C-ZERO Petite sœur de la Peugeot Ion et de la Mitsubishi I-Miev, la Citroën C-Zero à une longueur de 3,48 m. Performances ; vitesse maximale de 130 km/h, 0 à 100 km/h en environ 15 secondes et son autonomie est d’environ 130 km (selon le cycle mixte normalisé).

Elle offre 4 vraies places grâce à son empattement de 2,55m et un coffre proposant 166 litres de capacité, elle propose de multiples équipements de confort ou de sécurité :

La direction assistée, l'ABS, l'ASR, l'ESP, les vitres électriques, 6 airbags, "un boîtier télématique autonome pour l’appel d’urgence" et aussi la climatisation représentent les plus significatifs de ceux montés d’origine.

Les possesseurs de la Citroën C-Zero peuvent par ailleurs changer de voiture chaque fois qu’ils en auront besoin grâce au "Call Car" (location de voiture avec livraison en trois heures maxi à domicile).

CITROEN C-ZERO Electrique Lithium-Ion
Puissance maxi kw/ch-tr/mn 49 / 66 - 3500
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) 180 - 2000
Accélération 0 à 100 km/h (s) 15.9
Vitesse maxi (km/h circuit) 130
Autonomie (km normalisé) 150
Temps de recharge 7 h ou 30 mn 80%
Emissions de CO2 (g/km) 0
Prix - Tarif € neuf à partir de de 21 300 à 35 350 *
CITROEN C-ZERO

- Février 2012 - * La CITROËN C-ZERO devient plus accessible et propose une nouvelle offre de tarification qui permet de louer les batteries selon différentes formules afin de mieux répondre aux besoins réels des acheteurs.

En incluant le bonus de 5 000 € sur le marché Français, la C-ZERO est ainsi disponible à partir de 16 300 € TTC

Les acheteurs de la CITROËN C-ZERO peuvent maintenant bénéficier, au choix, de deux offres d’achat différenciées, disponibles avec 2 niveaux de finition (« Attraction », livrable à partir du 2ème trimestre 2012 et « Confort ») :
• la première avec les batteries proposées en location, prenant en compte leur kilométrage annuel,
• la seconde, avec les batteries incluses dans le prix de vente.

Ainsi, les nouveaux tarifs pour la France sont les suivants, hors bonus :
• Pour les versions avec les batteries en location : C-ZERO Attraction : 21 300 € TTC - C-ZERO Confort : 23 300 € TTC

- OCTOBRE 2010 - VOIR - ESSAI Mitsubishi i-MiEV servant de base à la Citroën C-Zero. Mitsubishi i-MiEV électrique Essai Carissime

© Carissime - L'Info Automobile




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