Reposant sur une plate-forme allongée de la Mustang, le concept Ford Interceptor est équipé du moteur Ford Racing V8 Cammer de 5,0 litres, développant 400 ch. et fonctionnant au superéthanol E-85, associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
En terme de style extérieur, le concept Ford Interceptor se caractérise par des lignes et des surfaces marquées, un porte-à-faux très court à l’avant, caractéristique d’une propulsion, un empattement long, un habitacle surbaissé et une ligne de ceinture de caisse surélevée.
L’intérieur minimaliste se veut très épuré, attirant l’attention du conducteur sur le tachymètre et le compte-tours dont les aiguilles se déplacent depuis le centre de l'instrument dans des directions opposées l'une de l'autre. Les commandes de la climatisation et du système audio sont dissimulables, quant au levier de vitesse, il prend place sur une grille de verrouillage.
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