Directement inspirée du concept Verve, la Ford Fiesta 5 de cinquième génération offre une ligne résolument moderne en réelle opposition avec le classicisme de sa devancière.
Proposée en trois et cinq portes elle a été conçue en Europe avec un cahier des charges respectant ses anciennes dimensions compacte intégrant une diminution sensible du poids tout en améliorant les aspects économiques et la sécurité active et passive qui fait un bon en avant sur cette nouvelle Fiesta, avec une structure de caisse extrêmement robuste faisant largement appel aux aciers à ultra haute résistance, le Système de Protection Intelligent IPS et un coussin gonflable de sécurité pour les genoux du conducteur.
Pour ce qui est de l'aménagement intérieur, la aussi les modélistes de la marque ont cherché à marquer une rupture de style en réalisant une planche de bord chaleureuse et moderne qui utilise dans son dessin et ses applications bon nombres des codes technologiques actuels.
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Riche de six motorisations (7 avec le 1.6 ECOnetic ), la gamme de la Ford Fiesta 5 débute avec un moteur essence de 60 ch.
Le moteur 1,4 litre de 96 ch peut être associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ou à une transmission automatique à 4 rapports. Avec la boîte automatique, le 1,4 litre propose une consommation de 6.5 l/100 km et des émissions de CO2 de 154 g/km. Accélération de 0 en 100 km/h en 13.9 secondes avec une vitesse maximale de 166 km/h.
En motorisations diesel, les moteurs Duratorq TDCi 1,4 litre 68 ch et 1,6 litre 90 ch bénéficient d’améliorations de leur système à rampe commune.
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| FORD FIESTA |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.2 60 |
1.2 82 |
1.4 16V |
1,6 Ti-VCT |
Sport Edition |
| Cylindrée en cm3 |
1 242 |
1 242 |
1 388 |
1 596 |
1 596 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
60 - 6000 |
82 - 5800 |
96 - 5750 |
120 - 6300 |
134 - 6700 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
109 - 3600 |
114 - 4200 |
128 - 4200 |
153 - 4100 |
160 - 4250 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
16.9 |
13.3 |
12.2 |
9.9 |
8.7 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
152 |
168 |
175 |
193 |
195 |
| Consommation Mixte l/100km |
5.4 |
5.7 |
5.7 |
5.9 |
5.9 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
128 |
129 |
133 |
139 |
139 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
13 100 |
13 450 |
15 650 |
17 750 |
19 700 |
| FORD FIESTA |
MOTEURS DIESEL |
| 1.4 TDCi |
1.6 TDCi |
ECOnetic |
| Cylindrée en cm3 |
1 399 |
1 560 |
1 560 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
69 - 4000 |
95 - 4000 |
95 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
160 - 2000 |
212 - 1750 |
212 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
14.9 |
11.9 |
12.3 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
162 |
175 |
178 |
| Consommation Mixte l/100km |
4.2 |
4.2 |
3.7 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
107 |
107 |
98 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
15 100 |
17 750 |
17 950 |
| © Carissime - L'Info Automobile
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