La Ford Fusion est bâtie sur la plateforme de la Fiesta (avec 10 centimètres de plus en longueur), elle en reprend l'ensemble des caractéristiques générales avec des aménagements intérieurs similaires.
Plus spacieuse avec une garde au sol plus élevée (+5 cm) elle met l'accent sur le côté pratique, sont style étant assez banal avant son restylage au début 2006 qui lui confère le petit plus de sympathie qui lui manquait cruellement.
Tout comme la Fiesta, elle offre une bonne tenue de route et des prestations de confort d'un bon niveau.
Les motorisations sont identiques mais la Ford Fusion ne reprend pas le petit 1.3 L de 70 chevaux ainsi que le tonitruant 2.0 16V de la Fiesta ST.
- Janvier 2006 Restylage de la carrosserie et modification de l'intérieur.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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| FORD FUSION |
MOTEURS ESENCE |
MOTEURS DIESEL |
| 1.4 16V |
1.6 16V |
1.4 TDCi |
1.6 TDCi |
| Cylindrée en cm3 |
1 388 |
1 596 |
1 399 |
1 560 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
80 - 5700 |
100 - 6000 |
68 - 4000 |
90 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
124 - 3500 |
146 - 4000 |
160 - 4000 |
204 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
14 |
11.1 |
16.1 |
12.9 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
163 |
178 |
164 |
176 |
| Consommation Mixte l/100km |
6.5 |
6.6 |
4.6 |
4.5 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
154 |
157 |
122 |
119 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
13 150 |
15 600 |
14 650 |
17 450 |
| Moteurs diesel 68 et 90 chevaux arrêtés en janvier 2011 |
