Remplaçant du Tucson le nouveau SUV compact de la marque prend désormais la dénomination de Hyundai ix35. Ce modèle qui est basé sur le concept car ix-onic se présente sous une carrosserie totalement différentes ou les arrondies ont fait place à un cocktail mélangeant les formes anguleuses avec le convexe et le concave. Sa face avant étant réellement très imprégnée du design de la Ford Kuga.
Le tempérament plus sportif des lignes est souligné par une caisse abaissée, par un becquet à l'arrière du toit et par des jantes de 18" en option.
L’ix35 est doté d’un empattement de 2640 mm, soit seulement 10 mm de plus que son prédécesseur. Il présente également une longueur et une largeur accrues, respectivement de 85 mm et 20 mm, s’établissant désormais à 4410 mm et 1820 mm.
A l'intérieur tous les instruments bénéficient d'un rétroéclairage bleu et le style de la planche de bord à fait de nets progrès.
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| En option le toit panoramique double panneau à filtration des UV permet aux passagers des sièges arrière de bénéficier d'une large vision. Le panneau principal du toit peut être soit basculé soit totalement ouvert en coulissant sur le panneau arrière.
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La gamme de motorisation de l’ix35 comprend quatre moteurs.
La gamme diesel comprend trois moteurs : 2.0 et 1.7.
- Commercialisé en premier le 2.0 L est proposé en deux versions de puissance : 184 ch et 136 ch pour des rejets de CO2 respectivement de 178 g/km et 147 g/km.
Apparu en décembre 2010 le moteur 1.7 l développe 115 ch et un couple de 260 Nm. (rejets de CO2 de 139 g/km).
La motorisations essence 1.6 GDI (depuis décembre 2010) développe 135 chevaux et un couple de 167 Nm pour des rejets de CO2 de 147 g/km.
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Ces deux deniers moteurs sont disponibles avec un système Stop-Start, un dispositif de gestion d’alternateur générateur d’économies d’énergie, un indicateur de changement de rapport favorisant un style de conduite plus économique et des pneus à faible résistance au roulement.
Ils sont couplés à une boîte manuelle à 6 rapports ou en option selon les modèles à une transmission auto à 6 rapports.
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