Cette nouvelle version propose de réelles améliorations au niveau du design, de la technique et de la mécanique.
Son nouveau nom Murcielago LP640 fait référence à la position du moteur (LP pour longitudinale posteriore) et à sa puissance de 640 chevaux.
L'ensemble des éléments, moteur, suspensions, boîte de vitesse, échappement et système de freinage ont été modifiés ainsi que les aménagements intérieur et bien entendu le style de la carrosserie qui perd ses appendisses en haut à l'arrière mais qui gagne en personnalité avec sa nouvelle face avant, ses ouïes de côté et le nouveau dessin plus agressif de l'arrière avec une énorme sortie d'échappement positionnée entre les diffuseurs.
La Lamborghini Murcielano LP640 gagne 60 chevaux par rapport à la précédente version et son couple augmente de 20 Nm pour afficher 660 Nm à 6000 tr/min.
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| Elle est propulsée de 0 à 100 km/h en seulement 3.4 petites secondes ( soit 0.4 secondes de moins) pour arriver à une vitesse maximum sur circuit de 340 km/h (soit + 10 km/h).
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| Dotée d'une nouvelle boîte de vitesse pour supporter le surplus de puissance et de couple, cette dernière possède six modes différents gérés électroniquement tout comme le mode de transmission intégrale réglé sur une répartition avant arrière 30/70 % et qui s'adapte automatiquement en fonction des conditions d'adhérence.
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