La nouvelle Lexus IS-F est la première représentante de la griffe Lexus « F », une série sport à hautes performances.
En complément des modifications de la suspension, du freinage et de la hauteur de caisse abaissée de 25 mm, la Lexus IS-F se différencie de l'IS standard par des jantes BBS en aluminium forgé chaussées de pneumatiques larges en 225/40-R19 8J à l’avant et 255/35-R19 9J à l’arrière.
À bord la gamme IS se voit renforcé par des finitions F-Sports spécifiques, dont une association de couleurs, mêlant le blanc et le noir à des accents de bleu. Le maintien latéral étant assuré par des sièges sport spécifiques.
Issu de la LS 600h le nouveau moteur V8 5,0 litres reçoit toute une série d’adaptations sport spécifiques répondant aux critères de la nouvelle griffe F-Sports de Lexus.
|
 |
|
|
 |
|
Développant 423 chevaux à 6000 tr/min pour un couple de 550 Newton mètre à 5200 tr/min, la nouvelle motorisation V8 5,0 litres de la Lexus IS-F se voit accouplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports à commande séquentielle permettant à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et d’atteindre 270 km/h en pointe (vitesse autolimitée, sur circuit).
Le changement de vitesses à palettes est le plus rapide de la catégorie, il permet un engagement instantané des rapports et une accélération totalement linéaire sur toute la plage de régimes.
© Carissime - L'Info Automobile
|
