Présenté au salon de Pékin en avril 2008 et déjà aperçu à Genève sous la forme du concept Vision GLK FREESIDE, le nouveau modèle Mercedes GLK et un SUV compact, mesurant 4.53 m de longueur, 1.84 m de large et 1.69 m de haut, au style très marqué par notamment une calandre largement ouverte prolongeant un capot athlétique, des angles prononcés et un profil souligné par une nervure partant de l'avant pour finir sur la partie arrière rehaussée par un becquet en prolongement du toit.
Dans la continuité de cette personnalité affirmée et pour correspondre à l'image de la marque, le Mercedes GLK offre un intérieur soigné et accueillant qui se distingue particulièrement par un nouveau style de tableau de bord et des contreportes au dessin original incluant des commandes placées verticalement.
Le GLK offre par ailleurs le choix entre deux Packs d’équipements et de personnalisation du véhicule : «
Pack Sport » et « Pack Offroad »
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| Le Mercedes GLK est doté d'une transmission intégrale permanente 4matic, celle-ci est adaptable avec une répartition 45/55 en condition normale et modifiable automatiquement selon l'adhérence ou le type de terrain.
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Le Mercedes GLK peut aussi être équipé du système de suspension "Agility Control" qui peut intervenir immédiatement sur la fermeté des amortisseur en fonction du souhait du conducteur ou lorsque le type de conduite l'impose (par exemple lors d'un changement de cap brutal) ou encore du Pack "Off road" pour le tout terrain qui régule l'ensemble des paramètres, ESP, accélérateur et boîte de vitesse robotisée 7G-Tronic.
Le Mercedes GLK est proposé avec des motorisations vaillantes, essence 231 et 272 chevaux (GLK 280 et GLK 350) et diesel GLK 320 de 224 chevaux, mais aussi avec une version économique diesel GLK 220 BlueEfficiency de 170 chevaux affichant une consommation de 6.9 litres au 100 km/h *.
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| MERCEDES GLK |
Essence |
Diesel |
| GLK 280/300 |
GLK 350 |
*** 220 CDI |
* 220 CDI 4M |
** 250 CDI 4M |
GLK 320/350 CDI |
| Cylindrée en cm3 |
2 996 |
3 498 |
2 143 |
2 143 |
2 143 |
2 987 |
| Puissance maxi (ch-tr/mn) |
231 - 6000 |
272 - 6000 |
170 - 3200 |
170 - 3200 |
204 - 4200 |
224 - 3600 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
300 - 2500 |
350 - 2400 |
400 - 1400 |
400 - 1400 |
500 - 1600 |
540 - 1600 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
7.6 |
6.7 |
8.5 |
8.8 |
7.9 |
7.5 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
210 |
230 |
205 |
205 |
213 |
220 |
| Consommation Mixte l/100km |
10.4 |
10.7 |
6.4 |
6.7 |
6.7 |
7.9 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
246 |
251 |
158 |
176 |
176 |
220 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
46 600 |
49 100 |
36 800 |
40 800 |
nc |
49 100 |
* 220 CDI BlueEFFICIENCY avril 2009 - *** 2 roues motrices octobre 2009 - ** 250 CDI BlueEFFICIENCY courant 2010
Le Mercedes GLK est doté d'une transmission intégrale permanente 4matic, celle-ci est adaptable avec une répartition 45/55 en condition normale et modifiable automatiquement selon l'adhérence ou le type de terrain.
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