Réalisée sur la base du 300 SLR W196 qui était une F1 du moment, la production de la Mercedes SL W198 était un pari fou à l'époque.
En effet, son style futuriste et, tout particulièrement, ses portes papillon révolutionnaires n'étaient pas faciles à imposer.
Cela fut pourtant un formidable succès dont la légende perdure et qui a été remise au gout du jour avec la SLR de 2003, notamment par le rappel des ouïes d'aération sur les côtés.
Elle a été construite en trois versions distinctes et complémentaires, aussi belles les une que les autres.
SL W198 COUPE - SL W198 ROADSTER CABRIOLET - SL W198 300 SLR
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