Suivant l'évolution du Coupé Cabriolet SLK Roadster, le nouveau Mercedes SLK 55 AMG reçoit à son tour des modifications spécifiques portant sur le renforcement de son apparence et de ses aptitudes sportives.
Par rapport à son prédécesseur la différence principale esthétiquement parlant est indéniablement son nouveau museau avant plus largement ouvert et expressif avec l'étoile de la marque mise encore plus en évidence sur la pointe de la flèche.
Vu de l'arrière, c'est la mise en valeur plus prononcée de l'extracteur qui marque la différence de style.
Autres détails, des répétiteur LED sont désormais incrustés dans les rétroviseurs, la SLK AMG reçoit de nouvelles jantes aluminium de 18" de couleur Gris Titane, des disques de frein de plus grand diamètre (345 x 30 mm et 300 x 22 mm) et un nouveau servo assistant de direction permettant une conduite plus directe et précise.
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Les performances restent inchangées, le V8 de 5.5 litres développe 360 ch avec un couple de 510 Nm, elle passe de 0 à 100 km/h en 4.9 s et sa vitesse est électroniquement limitée à 250 km/h sur circuit. Consommation usage mixte 12 l/100km, CO2 = 288 g/km.
Le SLK 55 AMG est livré de série avec la transmission automatique "7G - TRONIC Sport" avec palettes au volant.
- Commercialisation : Février 2008 - Prix : 83 200 euros TTC.
© Carissime - L'Info Automobile
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