Annoncée en octobre 2006, la « i » électrique (ou « i MiEV » au Japon) sera lancée au Japon en 2009, les exportations vers les marchés internationaux étant actuellement à l’étude.
Le Concept i MiEV a commencé comme véhicule de recherche propulsé par un moteur électrique compact et léger et des batteries lithium ion à haute densité d’énergie.
Le i MiEV fait appel à un pack de batteries lithium-ion haute densité, chacune se composant de 22 modules avec 4 cellules par module. Chaque module de batterie à haute capacité est logé sous le plancher, dans le sens vertical ou transversal.
Elle peut être rechargée à domicile durant la nuit ou rapidement sur des bornes spéciales (80% en 30 min).
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