Sur le plan du style, la Corsa GSi joue la carte d’une discrète sportivité, s’équipant d’une lèvre inférieure de bouclier avant, d’un spoiler et d’une jupe arrière, de bas de caisse teintés dans la couleur de la carrosserie, d’un embout d’échappement chromé et de jantes alliage 17 pouces.
A l’intérieur, l’accent est mis sur le dynamisme avec le montage de sièges sport noirs et rouges assurant un bon maintien latéral tout en restant confortables, d’un volant à jante en cuir doté d’inserts rouges, de ceintures de sécurité rouges et de pédales style aluminium.
La Corsa GSi offre le choix entre deux moteurs 1,6 litre turbo essence et 1.7 CDTI, en carrosserie trois portes. Animée par le moteur 1,6 litre turbo essence, la nouvelle Corsa revendique une vitesse de 210 km/h et franchit le 0 à 100 km/h en 8,1 s. Son agilité de comportement est assurée par le montage en série de la direction à assistance électrique EPS avec rappel progressif en virage, d’un châssis sport à assiette abaissée (de 18 mm à l’avant et de 15 mm à l’arrière ) et de l’ESP.
|
 |
|
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|
 |
