| - Opel Mokka - Commercialisation Fin 2012 - catégorie 4x4/4x2 SUV Compact - Présentation Genève 2012
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L’inspiration stylistique multiple du SUV compact Opel Mokka lui confère en même temps un air de déjà vu et une certaine modernité pour ne pas heurter tout en créant une nouveauté.
Construit sur la même base que la Meriva, il se grandi grâce à une ligne de caisse haute et une face avant presque verticale, s’affine avec la forme de ses vitres et sa ligne de toit prolongée par un becquet et se rend sympathique avec des bas de caisse tout terrain et des jantes en alliage de 18 pouces, montées de série.
Equipée de roues avant motrices, l’Opel Mokka peut recevoir un système de traction intégrale 4x4 qui transfère progressivement du couple aux roues arrière lorsque cela est nécessaire.
Pour le hors piste on notera le Mokka est équipé d'un système de retenue en descente sur toutes les versions en plus de l’aide au démarrage en côte.
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Il est également possible d’opter en option pour, l’éclairage adaptatif directionnel bi-xénon comprenant l’assistant de passage en feux de route, l’avertisseur de changement de voie intempestif, l’avertisseur de collision et la reconnaissance des panneaux routiers.
L’Opel Mokka offre jusqu’à 1.372 litres de volume de chargement et 19 emplacements de rangement. Les possibilités de chargement de l’Opel Mokka peuvent être enrichies d’un porte-vélos arrière « Flex-Fix » de nouvelle génération.
Trois moteurs sont proposés, tous équipés du système d’économie de carburant Start/Stop (avec les boites manuelles). L’offre essence propose un 1,6 l atmosphérique de 115 chevaux ainsi qu’un 1,4 litre Turbo de 140 ch avec 200 Nm de couple. L’Opel Mokka embarque également le turboDiesel 1.7 CDTI de 130 ch avec 300 Nm de couple
Ces deux moteurs peuvent être accouplés au choix avec une boîte manuelle ou automatique à six rapports.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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