Les origines de Peugeot remontent à 1810 (société Peugeot-Frères), mais c’est en 1890 avec la Type 2 (Premier quadricycle à gazoline de la marque Peugeot, équipé d’un moteur Daimler) que l’entreprise devient constructeur de voiture.
Le constructeur marquera les esprits en gagnant le Monte-Carlo en 1932 avec une 201 et en présentant en 1935 la première voiture à carrosserie aérodynamique en série la 402.
En 1965 la dénomination du groupe change pour PSA (Peugeot Société Anonyme) et c’est en 1976 avec le rachat de Citroën que le groupe prendra son nom actuel PSA Peugeot Citroën. Redoublant de voracité, le lion rachète deux ans plus tard les trois filiales européennes de Chrysler. PSA récupère en même temps les sites industriels de Poissy, Ryton en Grande-Bretagne et Villaverde en Espagne. Mais la digestion de ces acquisitions répétées sur une courte période sera lourde. La tentative de ressusciter la marque Talbot en y intégrant les ex-filiales Chrysler se soldera par un échec.
|
 |
|
|
C’est la Peugeot 205, en 1983, qui sera l’outils du redressement de Peugeot grâce à son style jeune et aux résultats de la 205 Turbo 16 au championnat du monde des rallyes avec Ari Vatanen Vatanen (Rentré aussi dans les annales du sport automobile avec sa prestation remarquable à Pikes Peak mise en scène dans le documentaire "Climb Dance"). Dans les années 2000 Peugeot sera encore victorieux trois fois avec la 206 WRC et défend désormais ses couleurs dans le championnat du monde d'endurance avec la 908 à moteur diesel HDi FAP.
Aujourd’hui, Peugeot vend des voitures dans le monde entier et le Groupe PSA, fort de ses deux marques généralistes, Peugeot et Citroën, s'est donné pour objectif de dépasser, en 2010, les 4 millions de véhicules vendus.
- Siège France : Automobiles Peugeot 75 Avenue de la Grande Armée 75016 Paris - Tél: 01 40 66 55 11
- Site internet France : www.peugeot.fr
© Carissime - L'Info Automobile
|
