Véritable engin de plaisir la Renault Clio V6 offre des prestations de premier ordre en commençant par le look carrément agressif et sans équivoque sur le tempérament sportif de ce petit bijou.
Elle est construite sur la base de la Renault Clio 2 mais L’implantation du moteur en position centrale arrière transversale a nécessité une refonte totale du châssis.
De nouveaux longerons, traverses et renforts sont installés pour augmenter la rigidité structurelle de la caisse et aménager de nouvelles fixations tant du groupe motopropulseur que des éléments de suspension.
Il en résulte de l'extrême plaisir de conduite avec un moteur généreux et performant mais surtout une capacité à enchainer les virages au taquet tout bonnement impressionnante.
Elle a reçu deux motorisations 230 chevaux à l'origine et 255 chevaux lors de son restylage en juin 2003.
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- 2000 - 230 ch V6 3 litres 24 soupapes, accouplé à une boîte de vitesses à 6 rapports, avec 6,4 s pour passer de 0 à 100 km/h, 26,5 s au 1000 m départ arrêté et 235 km/h en vitesse maxi.
- 2003 - 255 ch à 7 150 tr/mn, V6 3 litres 24 soupapes, couple 300 Nm à 4650 tr/min, le 0 à 100 km/h réalisé en 5,8 secondes et 245 km/h en vitesse maximum.
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