Le nouveau Renault Koleos est un Crossover, deux ou quatre roues motrices qui, tout en empruntant des codes stylistiques à l’univers des 4x4, réussit à conserver une ligne équilibrée et l'habitabilité d’un monospace compact. Avec une longueur de 4,52 m et une largeur de 1,85 m, le Renault Koleos affiche des dimensions contenues. Son gabarit lui permet d’évoluer dans un environnement urbain ou en cheminement off-road.
Lorsqu'il est équipé d'un transmission intégrale, en configuration route le Renault Koleos fonctionne en deux roues motrices, grâce à une distribution assurée par un coupleur gérée par le système « All mode 4x4-i » développé par Nissan pour le X-Trail, la répartition de la puissance s'équilibre automatiquement en fonction de l'adhérence jusqu'à 50% sur chacun des trains. Contribuant aussi à la sécurité active, il corrige instantanément la moindre amorce de sous-virage ou survirage par une modification de la répartition du couple entre trains avant et arrière, avant même l’intervention éventuelle du système ESP. Pour le tout terrain, le conducteur a la possibilité de verrouiller électroniquement le mode 4x4.
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Dans l’habitacle qui dispose d'aménagements bien pensés et d'une belle qualité de matériaux et de finition, l’ergonomie de la planche de bord est conçue pour permettent de se familiariser rapidement avec les différentes commandes. L’utilisation du système de navigation, de la radio, du chauffage et de la climatisation étant intuitive avec un affichage clair. Les commandes de navigation, de téléphonie mains-libres et de radio, de frein de parking assisté sont placées au volant ou à portée de main du conducteur.
L’affichage des informations liées à la navigation et à la radio est centralisé en haut de la planche pour partager l’information.
D’une valeur de 450 dm3 en 5 places, le volume de coffre passe à 1 380 dm3 banquette 1/3 2/3 rabattue.
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Le Renault Koleos est proposé avec deux types de motorisations :
- Diesel 2.0 dCi déclinée en 150 ch et 175 chevaux avec rampe d’injection à 1 600 bar et filtre à particules. Proposé en version 4x2 et 4x4, le moteur 2.0 dCi 150 ch peut être accouplé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 rapports. La version 175 ch est proposé en boîte manuelle à 6 rapports et en 4 roues motrices.
- La deuxième motorisation est un 2.5 l essence Euro 4 qui développe une puissance de 170 chevaux et un couple de 226 Nm. Il est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et/ou une transmission à variation continue.
| © Carissime - L'Info Automobile
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| RENAULT KOLEOS OCCASION |
Essence |
Diesel 2.0 dCi |
| 2.5 4x2 |
2.5 4x4 |
150 4x2 |
150 4x4 |
4x4 BVA |
175 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
2 488 |
1 995 |
1 995 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
170 - 6000 |
150 - 4000 |
175 - 3750 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
226 - 4400 |
320 - 2000 |
360 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
9.0 |
9.3 |
10.0 |
10.4 |
12.3 |
9.9 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
191 |
190 |
183 |
179 |
177 |
191 |
| Consommation Mixte l/100km |
9.6 |
9.6 |
6.8 |
7.3 |
7.9 |
7.5 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
227 |
227 |
165 |
174 |
195 |
197 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
24 900 |
29 550 |
28 100 |
29 600 |
34 100 |
33 900 |
| - Moteur essence arrêté en 2009 |
| - Avril 2010 - Le Koleos est commercialisé en 2 niveaux d’équipement baptisés
Carminat et Exception. Chaque Koleos est ainsi plus richement doté en équipements et dispose d’un look plus dynamique.
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