La série spéciale F1 Team R26 associe un châssis Cup avec des réglages totalement nouveaux et un différentiel à glissement limité pour renforcer l’efficacité sur route et sur circuit. Son moteur 2.0 T, avec une puissance portée à 230 ch, et son système de freinage Brembo en font une des voitures les plus performantes du marché des berlines compactes sportives.
Mégane F1 Team R26 se positionne comme porte drapeau de la famille Mégane. Elle est assemblée sur le site de Dieppe dédié aux productions de Renault Sport Technologies.
Extérieurement, Mégane F1 Team R26 se distingue des autres Mégane Renault Sport par des strippings sur les boucliers, les portes et le pavillon (option facultative gratuite), et par des étriers de frein peints en rouge.
Equipée en série du châssis Cup, elle dispose de jantes en aluminium de 18 ‘’ de couleur anthracite, couleur rappelée sur les rétroviseurs extérieurs. La couleur de carrosserie jaune Sirius disponible en option est proposée en exclusivité sur Mégane F1 Team R26.
A l’intérieur, une plaque numérotée inspirée de celle utilisée sur la Formule1 rappelle le caractère exclusif de cette Mégane. Mégane F1 Team R26 dispose en série de sièges baquet Recaro. Garant d’une position de conduite optimum, ces sièges permettent au conducteur et à son passager de mieux faire corps avec la voiture. Ils rapprochent encore plus Mégane F1 Team R26 de l’univers du sport automobile.
Le premier atout de Mégane F1 Team R26 se trouve sous le capot avec un moteur de 2.0 16v Turbo évolué. Il développe une puissance de 230 ch à 5 500 tr/mn et un couple de 310 Nm à 3 000 tr/mn, grâce à une cartographie moteur optimisée et à un échappement modifié.
Avec 90 % du couple maximal disponible entre 2 000 et 6 000 tr/mn ce moteur offre une poussée franche et continue.
La boîte de vitesse manuelle à 6 rapports (ND0) permet d'exploiter le brio du moteur : le 0 à 100 km/h est atteint en 6"5 et le 1 000 m départ arrêté est parcouru en 26"6.
La Mégane F1 Team R26 offre la meilleure consommation de sa catégorie à ce niveau de puissance avec 8,5 l/100 km en cycle mixte, soit des émissions de C02 limitées à 200 g/km.
Elle est équipée d’un dispositif d’optimisation des départs arrêtés baptisé "Power Start" et un travail sur la ligne d'échappement confère à Mégane F1 Team R26 une sonorité sportive caractéristique.
- HONDA - Honda donne aujourd'hui un aperçu de la version de série de la toute nouvelle berline Honda Insight hybride aux spécifications américaines, qui sera exposée en première mondiale en janvier 2009 au Salon de l'Automobile de Détroit.
- CITROEN - Le tout nouveau Petit Monospace Citroën C3 Picasso, sera officiellement commercialisé à partir du mois de février 2009. Sa gamme de prix tarif désormais établie débute à partir de 14 950 euros.
- MAZDA - Présentée en première Mondiale au salon de Bologne en Italie, la nouvelle Mazda3, sera commercialisée au printemps 2009 en deux types de carrosserie et avec cinq motorisations.