Remplaçante de la Saab 9000 et haut de gamme de la marque, la Saab 9-5 possède une ligne caractéristique qui l'identifie immédiatement.
Très bien équipée et robuste elle offre un poste de conduite très enveloppant et un habitacle ne souffrant d'aucune critique.
- Septembre 1999 - 9-5 BREAK ESTATE
- Septembre 2001 - Restylage
© Carissime - L'Info Automobile
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| SAAB 9-5 OCCASION |
Essence |
Diesel |
| 2.3t 185 |
2.3 Turbo 250 |
2.2 TiD 120 |
3.0 V6 TiD |
| Cylindrée en cm3 |
2 290 |
2 290 |
2 171 |
2 958 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
185 - 5500 |
250 - 5500 |
120 - 4000 |
176 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
280 - 1800 |
350 - 1900 |
280 - 1500 |
350 - 1800 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
8.3 |
6.9 |
11 |
9.3 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
230 |
250 |
200 |
215 |
| Consommation Mixte l/100km |
8.9 |
8.8 |
6.6 |
7.3 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
212 |
209 |
175 |
191 |
