Alors que nous avions récemment essayé la dernière Saab 9-4X et que nous suivions de près les péripéties de Saab, lâchée par Général Motors en 2009, et rachetée par le constructeur Hollandais Spyker (voir votre article de 2010 à ce sujet) nous apprenons que Saab vient de déposer son bilan aujourd’hui près du tribunal de Vänersborg en Suède.
L’entreprise et son usine de Trollhättanen va donc être démantelée et vendue au plus offrant par un liquidateur.
Si nous pouvons encore espérer qu’un repreneur face un offre globale pour conserver cette marque cela semble très délicat.
En effet, en vendant la marque Saab, Général Motors a conservé une partie des brevets et a bloqué jusqu’à présent toute possibilité de transaction entre Spyker et des investisseurs chinois - Youngman et Pangda - qui souhaitaient également fabriquer des Saab en Chine pour le marché local.
|
 |
|
Beau coup de la part de Général Motors qui a bien su embobiner son monde lorsqu’il voulait se débarrasser de Saab tout en évitant maintenant une concurrence chinoise utilisant ses propres technologies.
Seul problème, cela laisse sur le carreau bon nombre d’employés et une marque mythique dont les amoureux d’automobiles que nous sommes ont franchement du mal à accepter la disparition.
|
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|
 |
