Tout est pareil mais tout est différent ! La nouvelle Smart Coupé et Cabriolet est un succès, elle réussi en effet à ressembler totalement à sa devancière mais l'une à côté de l'autre, ce sont deux voitures complètement distinctes.
La modification des organes de roulement et l'agrandissement de la carrosserie améliorent le confort de la Smart fortwo. Les sécurités active et passive ont été améliorées. La nouvelle technologie du moteur fournit davantage de souplesse, et rend également la nouvelle Smart fortwo Coupé et Cabriolet encore plus écologique.
Les dimensions ont augmenté, les 19,5 centimètres supplémentaires en longueur profitent à la protection des piétons et de l'arrière en cas de choc, et améliorent surtout le confort de conduite.
Le compartiment à bagages peut contenir 220 litres, 70 litres de plus qu'auparavant, et 340 L lorsqu'il est chargé jusqu'au toit, soit 80 L de plus.
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La nouvelle Smart Fortwo est également équipée d'un hayon à deux sections. La partie inférieure peut être utilisée comme une petite plate-forme et facilite le chargement et le déchargement.
À l'image de l'extérieur, l'intérieur de la Smart Fortwo reste authentiquement Smart. Parmi les caractéristiques typiques, on peut citer les aérateurs extérieurs et les cadrans supplémentaires, les surfaces importantes recouvertes de tissu sur les portes et le tableau de bord, les sièges de sécurité à ceinture intégrée et le dispositif anti-démarrage derrière le levier de vitesses. Si le principe des accessoires posés sur la planche de bord, comme le GPS, le compte tour et l'horloge a été conservé, on remarquera tout de suite que le tableau de bord est maintenant droit.
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Cela enlève une partie du charme habituel de l'intérieur, mais augmente le sentiment d'espace.
Le Coupé et la Smart Cabriolet doté d'une capote électrique, sont proposés dans trois niveaux de finition : Pure, Impulsion et Passion, à ces finitions s'ajoute la version Brabus qui donne à la Smart un tempérament totalement déluré.
Les moteurs sont à la fête et gagnent en puissance et en souplesse. Cela reste modeste dans l'absolu mais, assujetties à une transmission manuelle automatisée à cinq vitesses, qui a également été revue et corrigée, les versions essence ont maintenant une vitesse maximum de 145 km/h soit 10 km/h de plus qu'avant.
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| SMART FORTWO |
Essence Moteur 3 cylindres en ligne |
| 1.0 61 |
1.0 71 mhd |
1.0 Turbo |
Brabus |
| Cylindrée en cm3 |
999 |
999 |
999 |
999 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
61 - 5800 |
71 - 5800 |
84 - 5250 |
98 - 5500 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
89 - 3000 |
92 - 4500 |
120 - 3250 |
140 - 3500 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
16.7 |
13.3 |
10.9 |
9.9 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
145 |
145 |
145 |
155 |
| Consommation Mixte l/100km |
4.4 |
4.4 |
5.1 |
5.4 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
103 |
103 |
119 |
124 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
9 900 |
10 650 / 13 450 |
12 300 / 15 410 |
18 100 / 20 900 |
| SMART FORTWO |
Moteur Diesel |
| 0.8 CDi |
* 0.8 CDi FAP |
| Cylindrée en cm3 |
799 |
799 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
45 - 3800 |
54 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
110 - 2000 |
130 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
19.8 |
16.8 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
135 |
135 |
| Consommation Mixte l/100km |
3.3 |
3.4 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
88 |
88 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
11 450 / 14 250 |
11 650 / 14 450 |
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Arrêté fin 2009 |
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| / Version Cabriolet - * Fin 2009 Augmentation de la puissance et du couple en gardant le même niveau d’émissions de CO2.
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- Octobre 2007 - Smart Fortwo Brabus - B rabus Xclusive Coupé - Brabus Xclusive Cabriolet
- Avril 2007 - Pour célébrer la nouvelle Smart Fortwo début avril, le constructeur propose une édition limitée à 1500 exemplaires "Edition Limited One" richement dotée, avec une couleur spécifique "Pirite grey metallic" et habillée de cuir.
© Carissime - L'Info Automobile - Article modifié le 08 03 2010
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