La nouvelle Subaru Impreza WRX STI change radicalement de ligne.
Elle garde toutefois une carrure athlétique fortement marqués qui n'a rien à renier de ses illustres devancières.
De plus en plus impressionnant, son moteur 2.5 litres 16 soupapes DOHC double Turbo développe maintenant 300 ch à 6000 tr/min avec un couple non moins intéressant de 407 Nm à 4000 tr/min.
Pour faire passer cette puissance la Subaru WRX STI dispose d'une transmission intégrale avec différentiel multi-mode et d'un châssis intelligent spécialement développé pour la STI qui maximise les performances de la voiture.
A l'intérieur, l'ambiance est totalement sportive avec une instrumentation à compteurs ronds parfaitement lisible et des sièges Recaro dont les qualités ne sont plus à vanter.
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