Bien que très éloignée du Concept originel la nouvelle petite voiture Suzuki Splash, présentée au Salon de l'automobile Francfort 2007, se veut une automobile énergique et jeune.
Une voiture qui parle au cœur selon le constructeur.
C’est pour cela qu’elle s’appelle Splash ; " pétillant " et " vivifiant ".
Dans ce segment de marché, avec sa plate-forme empruntée à la sportive Swift, sa hauteur relativement importante de 1,60 m, sa longueur de 3,70 m et sa largeur de 1,70 m, la Suzuki Splash présente un habitacle assez vaste, un design moderne et de bonnes caractéristiques aérodynamiques pour une consommation mesurée.
La sécurité n'est pas oubliée, avec, dans le cas de la Suzuki Splash, des caractéristiques et un équipement de pointe comprenant entre autres six airbags et un correcteur électronique de trajectoire ESP.
Trois moteurs cohabitent dans la gamme, deux essence et un diesel.
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En entrée de gamme, le trois cylindres 12 soupapes de 1.0 l développe la puissance maximale de 65 chevaux.
Le deuxième moteur à essence est un quatre cylindres 16 soupapes de 1.2 l de cylindrée offrant 86 chevaux.Enfin, les clients préférant le diesel peuvent opter pour un 4 cylindres 16 soupapes de 1.3 l doté d’une injection directe par rampe commune (avec filtre à particules en option). Ce moteur développe 75 chevaux.
Ces moteurs sont tous les trois équipés d’une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, le moteur 1.2 étant aussi proposé avec une boîte de vitesse automatique en option moyennant une augmentation de 1000 euros.
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| SUZUKI SPLASH |
MOTEURS ESSENCE |
MOTEUR DIESEL |
| 1.0 65 |
1.2 |
1.2 BVA |
1.3 DDiS |
| Cylindrée en cm3 |
996 |
1 242 |
1 242 |
1 248 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
68 - 6000 |
86 - 5500 |
94 - 6000 |
75 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
90 - 4800 |
114 - 4400 |
118 - 5500 |
190 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
14.7 |
12.3 |
14.0 |
13.9 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
160 |
175 |
170 |
165 |
| Consommation Mixte l/100km |
4.8 |
5.5 |
5.7 |
4.5 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
109 |
131 |
133 |
120 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
10 390 |
11 990 |
13 290 |
13 490 |
| - 1.2 86 ch remplacé en Février 2011 par le 1.2 94 ch boîte auto - Moteur diesel 1.3 DDiS arrêt fin 2011 |
NB. Octobre 2011 - le Moteur 1.0 68 ch passe de 120 à 109 gr/km
A l'intérieur, les coloris du tableau de bord, des sièges et des décorations de contre-portes sont coordonnés afin de mettre en valeur l'habitacle plutôt sobre de la Suzuki Splash. Quatre combinaisons de coloris sont possibles en fonction de la couleur de la carrosserie. De nombreux vide-poches et autres compartiments de rangement s'offrent aux passagers. Quant à la banquette arrière, elle se replie d'un seul geste de manière asymétrique (60:40) pour offrir un plancher plat. Enfin, un compartiment de rangement situé sous le coffre de la Suzuki Splash se révèle pratique pour stocker des objets plus délicats ou moins propres, que l'on peut ainsi isoler.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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