| Présentée en première Mondiale au salon "Helsinki Motor Show" le 30 novembre 2006 la nouvelle Toyota Corolla de dixième génération basée sur une nouvelle plate-forme a été dessinée pour le marché européen.
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Avec ce nouveau modèle, le constructeur veut offrir une voiture aux lignes distinguées et dynamique avec comme préoccupation première l'espace et le confort intérieur.
En fonction des finitions, elle est proposée avec une série d'équipements comme, un système de clé électronique avec détection de présence (le démarrage se faisant à l'aide du bouton Start), un système audio sophistiqué avec chargeur 6CD et lecteur MP3 ou encore un système multifonctions et navigation haute définition incluant dix langages.
Elle débutera sa carrière vers la fin de l'année 2007 à une date non encore communiquée et sera notamment équipée de deux nouvelles motorisations essence et diesel avec trois modes de transmission, manuelle à six vitesses, séquentielle automatique ou séquentielle manuelle avec palettes de commande au volant.
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| TOYOTA COROLLA X |
Essence |
Diesel |
| 1.4 VVT-i |
1.6 Dual VVT-i |
1.4 D-4D 90 |
2.0 D-4D 125 |
| Cylindrée en cm3 |
1 398 |
1 598 |
1 364 |
1 998 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
97 - 6000 |
124 - 6000 |
90 - 3800 |
126 - 3600 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
130 - 4400 |
157 - 5200 |
190 - 1800 |
300 - 1800 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
13 |
10.4 |
12 |
10.3 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
170 |
195 |
175 |
200 |
| Consommation Mixte l/100km |
6.7 |
6.9 |
4.9 |
5.7 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
158 |
162 |
128 |
148 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
non importée |
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