Depuis 1966 la Toyota Corolla poursuit son chemin sans coup férir, cette neuvième génération restylée continue donc à perpétuer la tradition classique qui fait son succès.
Sa ligne déjà agréable dans sa version précédente est devenue plus cossue avec le remaniement du bouclier, ses nouveaux phares et sa nouvelle calandre.
Pour l'intérieur, le constructeur fort de sa volonté d'adaptation aux critères européens, a augmenté sensiblement la qualité des finitions et des ajustages. On pourra simplement regretter la neutralité du tableau de bord dans les versions standard.
La Toyota Corolla est proposée avec quatre moteurs, 1.4 L VVTi de 97 chevaux Atmosphérique, 1.6 L VVTi de 110 ch Atmosphérique, 1.4 D4-D de 90 chevaux diesel et le 2.0 D4-D de 116 chevaux diesel. La version Corolla Break n'étant disponible qu'en version diesel.
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| La version Corolla TS bénéficie d'un Moteur 1,8 litre VVTL-i de 192 chevaux, elle est capable d'atteindre 225 km/h.
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| TOYOTA COROLLA 9 OCCASION |
Essence |
Diesel |
| 100 VVT-i |
* 110 VVT-i |
190 VTL-i TS |
90 D-4D |
115 D-4D |
| Cylindrée en cm3 |
1 398 |
1 598 |
1 796 |
1 364 |
1 995 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
97 - 6000 |
110 - 6000 |
192 - 7800 |
90 - 3800 |
116 - 3600 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
130 - 4400 |
150 - 4800 |
180 - 6800 |
190 - 2000 |
280 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
12.0 |
10.2 |
8.4 |
13.3 |
10.6 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
185 |
190 |
225 |
180 |
185 |
| Consommation Mixte l/100km |
6.7 |
7 |
8.3 |
4.8 |
5.6 |
A noter : Les version 110 VVT-i et TS ne sont plus commercialisées au début 2006.
© Carissime - L'Info Automobile
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