La nouvelle TOYOTA iQ mesure moins de trois mètres de long (2,985 m) tout en offrant un volume intérieur modulable qui permet d’accueillir confortablement jusqu’à trois passagers, plus un enfant ou des bagages. Selon le constructeur Japonais la Toyota iQ est " Petite mais spacieuse, luxueuse mais petite ".
Son nom iQ qui invoque entre autre un cube et une bonne illustration de la morphologie de la Toyota iQ, en effet sa largeur et ses quatre roues bien disposées à l’extrémité de chaque coin avec un très petit porte-à-faux avant et arrière lui confère une bonne assise tout en garantissant un comportement sain et agile.
A l'intérieur outre les couleurs chaleureuses, on remarquera les efforts de design réalisés sur des éléments habituellement neutre dans une voiture de cette gamme comme par exemple, les poignées et accoudoirs de portes ou encore le volant dont la base est droite pour laisser plus de place aux genoux du conducteur.
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Aspect important pour une voiture de cette taille, la Toyota iQ offre une protection complète aux occupants, dont les premiers airbags de nuque installés derrière les sièges arrière.
Pour gagner de place, la Toyota iQ est équipée d'un réservoir plat positionné sous le plancher, d'un nouveau type de différentiel plus petit, d'un boîtier de direction spécifique extrêmement compact ou encore d'un système de climatisation très réduit mais efficace.
Trois moteurs sont proposées : 2 essence 1.0 et 1.3 (juillet 2009) et un diesel 1.4. Alliés à la légèreté de l’iQ, ils permettent un taux de CO2 bas, qui débute à 99 g/km. Les 1.0 et 1.3 VVT-i peuvent être associés à une boîte mécanique à six rapports (5 pour le 1.0) ou à une boîte Auto. Le Diesel reçoit une boîte manuelle six vitesses.
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