Le Toyota Land Cruiser SW V8 restylage 2012 amène, comme s’il en était besoin, un regain de monumentalité au 4x4 emblématique en intégrant par ailleurs de la modernité et une mise à niveau générale de la technologie embraquée.
Esthétiquement, le changement le plus remarquable se situ dans la partie basse du bouclier avant, équipé de deux gros feux antibrouillard, qui est désormais beaucoup plus large et carré.
Cet aspect massif, souligné par les nouveaux feux intégrant des LED de jour, redonne au Toyota Land Cruiser SW V8 restylage 2012 le style impressionnant qui a entre autre fait sa réputation.
D’autres détails comme les feux arrière, les nouveaux rétroviseurs, quelques éléments aérodynamiques, une plus large palette de couleur et des jantes de 18 ou 20" viennent peaufiner le restylage 2012.
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L’intérieur se modernise également avec l’introduction de nouveaux matériaux plus luxueux et plus nobles, de sièges avant chauffants et ventilés, d’éléments chromés etc. sans oublier bien sûr la mise à niveau de tous les systèmes d’info-divertissement embarqué pour répondre à la demande d’une clientèle très exigeante en la matière.
Ainsi le Toyota Land Cruiser SW V8 restylage 2012 reçoit notamment de série un nouveau système de navigation haut de gamme et une installation Hi-fi JBL avec 14 hautparleurs.
Excellent franchiseur malgré sa dimension très imposante le Land Cruiser se dote en première mondiale du "Crawl Control avec assistance au braquage"
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En position courte 4X4 et si la voiture roule à moins de 25 km/h, il est possible de solliciter le régulateur de progression lente Crawl Control soit seul, soit conjointement à la Sélection Multi-Terrain.
Ce dispositif aide à monter ou descendre une déclivité au pas, ou encore à libérer un véhicule coincé, sans avoir à toucher aux pédales. Il comporte maintenant cinq pas de réglage de la vitesse.
Nouveauté : ce système s’adjoint une assistance au braquage qui permet au conducteur d’effectuer des virages serrés d’un coup, sans s’y reprendre par une marche arrière. Opérationnelle en dessous de 10 km/h, cette fonction réagit aux sollicitations de la direction en freinant la roue arrière située du côté où tourne la voiture.
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| La force de freinage de la roue augmente automatiquement avec l’angle de braquage réduisant ainsi le rayon de braquage.
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Le Land Cruiser Station Wagon V8 2012 est animé par le turbodiesel 4,5 litres amélioré.
Ainsi le turbodiesel de 4 461 cm3 évolue pour satisfaire aux normes antipollution Euro 5, accouplé à une boîte automatique six vitesses, il développe 272 ch à 3 600 tr/min et un gros couple de 650 Nm à 1 600-2 800 tr/min.
Tarifs : A partir de 71 900 euros pour le Land Cruiser Station Wagon V8 4,5l D-4D Légende 5 places,
jusqu'à 87 000 euros pour le Land Cruiser Station Wagon V8 4,5l D-4D Lounge 7 places.
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