Le concept car Volkswagen Compact Coupé présenté au salon de Detroit le 11 janvier 2010 veut concilier la performance avec une consommation réduite de carburant. Ce concept de voiture coupé compact, qui sera peut être un jour commercialisé, n’émet en effet que 98 g/km de CO2 pour une consommation de 4.9 litres au 100 km en cycle mixte alors qu’il peut atteindre une vitesse de 227 km/h et qu’il accélère de 0 à 100 km/h en 8,6 s
Sur le plan technique, ces performances sont possibles grâce à l’alliance d’un moteur essence TSI 1.4 litre Turbo développant 150 chevaux, d’un moteur électrique (20 kW / 27 chevaux) et d’une boîte automatique à transmission à double embrayage et 7 rapports (DSG). Cette technologie hybride sera d’ailleurs mise en place en 2010 et pour la première fois sous le label VW, sur un modèle SUV 4x4 !
Le moteur électrique est alimenté en énergie par une batterie lithium - ion (1,1 kWh), située à l’arrière du véhicule.
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En mode électrique, le TSI est non seulement coupé, mais il est aussi découplé via un débrayage, afin d’éviter les pertes de couple d’inertie.
Pour revenir au Coupé Compact, ce dernier mesure 4,54 mètres de long et 1,78 mètre de large, pour une hauteur de 1,41 mètre seulement, c’est un quatre places dont les deux à l’arrière sont comme intégrées dans l’espace dédié permettant de dégager de la place pour les jambes et de réserver une capacité de chargement de 380 litres dans le coffre à bagages.
© Carissime - L'Info Automobile - Article du 11 01 2010
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