| Avec la Space up!, Volkswagen présente ici le deuxième modèle de sa « New Small Family ». Le prototype Up! présenté sur le stand de l’IAA en Allemagne et la Space up! dévoilée à Tokyo partagent la même philosophie en matière de design, caractérisée par une ligne sobre et épurée.
|
Avec seulement 3,68 m de long et 1,63 m de large, le concept Space Up veut offrir une habitabilité digne d’un modèle plus grand.
Son aménagement astucieux est lié en grande partie à l’emplacement du moteur. Qu’il s’agisse d’une version électrique, essence ou diesel, toutes respectueuses de l’environnement, le moteur trouvera sa place sur tous les modèles de la future famille up! à l’arrière du véhicule, comme sur la Coccinelle ou le minibus.
la Space up! affiche 23 cm de plus en longueur que le concept up! ce qui implique un empattement légèrement supérieur (2,56 m). Et la hauteur de ce petit monospace (1,54 cm) est supérieure de 4 cm à celle de la Up!
La Space up! est une cinq portes, voir six portes car ce prototype n’est pas doté d’un hayon arrière classique mais d’une porte arrière à deux battants, permettant de disposer d’un volume de coffre de 220 à 1 005 l.
|
 |
|
 |
|
A cela s’ajoutent quatre sièges multi positions et un poste de conduite à la conception particulièrement innovante, permettant de gérer de multiples fonctions en effleurant simplement un écran tactile doté d’un affichage en 3D et de capteurs de proximité.
Tous les sièges passagers sont rabattables et peuvent être retirés. Si on replie les sièges, la surface de chargement ainsi dégagée, parfaitement plane, représente un volume de chargement de 1 005 l. Avec quatre personnes à son bord, la Space up! dispose d’un volume de coffre, calculé jusqu’à la hauteur des fenêtres, de 220 l. Etant donné que le moteur est installé à plat à l’arrière, il est possible de charger sur toute la longueur du véhicule des objets longs de 2,80 m maximum.
|
