Voiture Neuve Occasion Automobile Information

VOLKSWAGEN GOLF

	DERNIERES SORTIES
	- Nouveau Dacia Duster - Nouveau Audi R8 Spyder - Nouvelle Chevrolet Spark - Nouvelle Maserati Cabrio - Restylage Santa Fe

	Actu Auto

	Constructeurs

	Recherche

Accueil

VOLKSWAGEN GOLF VI

Fiche Technique, principales caractéristiques :

Commercialisation

09 Octobre 2008

Cylindrée (cm3)

de 1 390 à 1 984

Puissance en CH

de 80 à 270

Vitesse maximum

de 172 à 250

Crash test Euro NCAP

5 étoiles

Carburant

essence et diesel

Type de carrosserie

3 et 5 portes 5 places

Prix Neuf - Tarif € ≈

de 15 990 à 37 090

CO2 barème 09 (g/km) : "10"

107

199

Catégorie

Compacte & Break

Informations constructeur

Automobiles Volkswagen

Version précédente

Crédit photos Volkswagen

Très proche de l’esprit de l'ancienne version, la VW Golf 6em génération (aussi disponible en Break) intègre agréablement son style reconnaissable aux nouvelles influences inspirées par la Volkswagen Scirocco.

Vue de profil, cette « ligne de caractère », comme l’appelle Volkswagen, confère à la nouvelle Golf une posture plus basse.
Sur la face avant, le nouveau modèle reprend la grille de radiateur (couleur noir brillant) horizontale entre les feux de la 1ère génération. Les lignes du bouclier doté de prises d’air répondent à celles de la grille de radiateur. Les blocs optiques d’un style très dynamique sont disposés sur un fond noir.

La face arrière est également dominée par les lignes horizontales. Les feux arrière, très larges, ressemblent aux feux du Touareg.

A l’intérieur, l’aspect visuel et la disposition des matériaux et des détails comme les instruments arrondis en chrome brossé sont directement inspirés de la Passat CC.

Les propriétés ergonomiques de l’intérieur de la voiture ont également été développées. Tous les contrôles de commandes, par exemple, sont plus faciles à utiliser.

La réduction du bruit à aussi fait l’objet de toutes les attentions, et les moteurs TDI Common rail utilisés dans la Golf pour la première fois contribuent aux qualités phoniques du véhicule.

La Golf est équipée de deux moteurs 2.0 litres TDI, d’une puissance de 110 ch et de 140 ch avec filtre à particules de série. La version 110 ch ne consomme que 4,5 litres de gazole (pour 119 g/km de CO2) aux 100 km, ce qui représente une baisse de 0,6 litre. Même la version 140 ch se contente de 4,9 litres de gazole (pour 129 g/km de CO2), soit 0,6 litres de réduction.

Les motorisations essence se décline en quatre versions : 80 ch, 102 ch, 122 ch et 160 ch. À partir de 122 ch, les moteurs TSI sont équipés d’un compresseur et / ou d’un turbocompresseur.

La version optimisée d’entrée de gamme de 80 ch ne consomme que 6,4 litres aux 100 kilomètres (pour 149 g/km de CO2). La version 122 ch de la nouvelle Golf 1,4 TSI consomme à peine 6,2 litres (144 g/km CO2). La version la plus puissante 160 ch du 1,4 TSI obtient un excellent score avec ses 6,3 litres.

Hormis les versions d’entrée de gamme, toutes les motorisations essence et diesel peuvent être associées à des transmissions DSG à double embrayage. Selon le couple moteur, on utilise une boîte DSG 6 ou 7 rapports.

VOLKSWAGEN GOLF VI	Essence
VOLKSWAGEN GOLF VI	1.4 16S	122 BVM6	122 DSG7	160 BMV6	160 DSG7	GTI	TSI R
Cylindrée en cm3	1 390	1 390	1 390	1 390	1 390	1 984	1 984
Puissance maxi DIN (ch-tr/mn)	80 - 5000	122 - 5000		160 - 5800		210 - 5300	270 - 6000
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn)	132 - 3800	200 - 1500		240 - 1500		180 - 1700	350 - 2500
Accélération 0 à 100 km/h (s)	13.9	9.5	9.5	8.0	8.0	6.9	5.7
Vitesse maxi (km/h circuit)	172	200	200	200	220	240	250
Consommation Mixte l/100km	6.4	6.2	5.9	6.3	6.0	7.3	8.5
CO2 g/km - barème 09 : 2010	149	144	138	145	139	170	199
Prix - Tarif € neuf à partir de	15 990 3p	19 280 3p	20 710 3p	22 930 3p	24 360 3p	28 120	36 310
Prix - Tarif € neuf à partir de	16 590 5p	19 680 5p	21 310 5p	23 710 5p	25 140 5p	28 900	37 090

VOLKSWAGEN GOLF VI	Diesel TDI
VOLKSWAGEN GOLF VI	90	105	* 110 BVM	* 110 DSG	140 BVM6	140 DSG6	140 4M	170 GTD
Cylindrée en cm3	1 598	1 598	1 968	1 968	1 968	1 968	1 968	1 968
Puissance maxi DIN (ch-tr/mn)	90 - 4200	105 - 4400	110 - 4200		140 - 4200		170 - 4200
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn)	230 - 1500	250 - 1500	250 - 1500		320 - 1750		350 - 1750
Accélération 0 à 100 km/h (s)	12.9	11.3	10.7	10.7	9.3	9.3	9.4	8.1
Vitesse maxi (km/h circuit)	178	190	194	191	209	207	206	222
Consommation Mixte l/100km	4.5	4.1	4.5	5.3	4.9	5.4	5.5	5.3
CO2 g/km - barème 09 : 2010	118	107	119	140	129	142	145	139
Prix - Tarif € neuf à partir de	19 950 3p	23 300 3p	20 370 3p	22 120 3p	24 840 3p	26 270 3p	-----	28 860
Prix - Tarif € neuf à partir de	20 550 5p	24 080 5p	20 950 5p	22 700 5p	25 620 5p	27 050 5p	27 250 5p	29 640

* Arrêté fin 2009

- Début 2010 - Affichant une puissance de 270 chevaux la petite sportive Volkswagen Golf R vient coiffer de très belle manière la gamme Golf.

- Fin 2009 - Les trois modèles Volkswagen Polo, Golf et Passat Bluemotion, présentés au salon de Francfort par le constructeur mettent l'accent sur la diminution des émissions de CO2.

- Octobre 2009 - La famille des nouvelles Golf de 6ème génération déjà disponible en 3 et 5 portes s'agrandie avec l'arrivée de la version break Volkswagen Golf 6 SW.

- Mai 2009 - Version elle aussi sportive mais moins radicale que la GTI, la VW Golf GTD fait son entrée en scène, avec son moteur diesel de 170 chevaux elle atteint 222 km/h sur circuit.

- Mai 2009 - La nouvelle VW Golf GTI qui a fait officiellement sa présentation internationale sur route à Saint-Tropez est l'héritière d'une lignée de cinq GTI depuis 1976.

- Décembre 2008 - La Golf 4Motion est désormais proposée à la vente. Exclusivement en version 5 portes elle est équipée du moteur 2.0 TDI de 140 chevaux.