Pourvue d'un nouveau moteur V6 de désormais 3.6 litres qui voit sa puissance passer de 241 à 280 chevaux la Volkswagen Phaeton reçoit quelques modifications esthétiques et techniques dans cette version.
Elle arbore une grille de calandre modernisée avec de nouvelles nervures et un tableau de bord redessiné.
La Phaeton voit également sa palette d’options s’agrandir, nouvelles selleries, jantes et applications décoratives, offrant de plus larges possibilités de personnalisation du véhicule. La Phaeton bénéficie par ailleurs des dernières innovations technologiques avec l’intégration de série d'un nouvel ecran 8" (30 Go).
La caméra de recul, les phares bi-xénon avec éclairage diurne et le nouveau système audio de 1 000 Watts sont désormais proposés en option et renforcent le luxe de cette limousine.
|
 |
|
|
| VOLKSWAGEN PHAETON |
Essence |
Diesel |
| 3.6 V6 |
4.2 V8 |
6.0 W12 |
3.0 V6 TDI |
| Cylindrée en cm3 |
3 597 |
4 172 |
5 998 |
2 967 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
280 - 6250 |
335 - 6500 |
450 - 6050 |
240 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
370 - 3500 |
430 - 3500 |
560 - 2750 |
500 - 1500 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
8.9 |
6.9 |
6.1 |
8.3 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
250 |
250 |
250 |
237 |
| Consommation Mixte l/100km |
11.7 |
13.1 |
14.5 |
9.1 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
273 |
310 |
348 |
239 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
83 670 |
101 760 |
129 330 |
* 74 370 |
* Tarif version Berline uniquement associée cette motorisation, Limousine Phaeton L (+ 12 cm) = 77 000 euros.
Toutes les versions de la Phaeton sont équipées du système quatre roues motrices 4Motion et d'une boite de vitesse robotisée Tiptronic 6 rapports (Tiptronic 5 pour la version W12).
© Carissime - L'Info Automobile
|
