Le Coupé Cabriolet Volvo C70 dans cette version restylée en 2009 arbore une physionomie totalement différente par rapport à son prédécesseur.
L'élément le plus marquant de ce changement concerne la nouvelle face avant qui reprend les codes stylistiques instaurés par le concept S60 se traduisant par une agressivité jusqu'ici inconnue pour la marque.
La ligne de fuite prenant naissance sur une large ouverture d'aération située sous la calandre proéminente, se termine à l'arrière sur de nouveaux feux qui intègrent désormais la technologie LED.
L'intérieur n'a pas été oublié, le tableau de bord plus lisse présente de nouveaux compteurs et les tissus sont eux aussi de nouvelle génération.
Au chapitre de la sécurité, on remarquera les efforts particuliers effectués sur les système de protection en cas de retournement et l'amélioration de la rigidité de la structure en hausse de 15 %.
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| Le toit escamotable de la Volvo Coupé Cabriolet effectue son opération de fermeture ou d'ouverture en trente secondes et ne nécessite qu'une hauteur de deux mètres pour se déployer.
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| VOLVO C70 |
MOTEURS ESSENCE |
MOTEURS DIESEL |
| 2.4 |
2.4i |
T5 |
2.0 |
D5 2.4 L |
D3 |
D4 |
| Cylindrée en cm3 |
2 435 |
2 435 |
2 521 |
1 997 |
2 400 |
1 984 |
1 984 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
140 - 5000 |
170 - 6000 |
230 - 5000 |
136 - 4000 |
180 - 4000 |
150 - 3500 |
177 - 3500 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
220 - 4000 |
230 - 4400 |
320 - 1500 |
320 |
350 - 1750 |
350 - 1750 |
400 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
11 |
9.1 |
6.7 |
11 |
9.5 |
10.8 |
9.8 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
205 |
220 |
235 |
205 |
225 |
210 |
220 |
| Consommation Mixte l/100km |
9.6 |
9.6 |
9.4 |
6.0 |
7.3 |
5.9 |
5.9 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
212 |
215 |
219 |
158 |
174 |
154 |
154 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
32 950 |
37 630 |
44 150 |
34 200 |
37 350 |
35 350 |
40 150 |
| - Arrêt 2.4 essence et 2.0 et D5 diesel en avril 2010 |
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