Concept Volvo Hybride Rechargeable - Présentation Genève 2011
Dans la continuité du Concept Recharge tout électrique présenté en 2007, ce nouveau concept car à largement évolué puisqu'il propose désormais trois possibilités de fonctionnement.
La première est un mode tout électrique (environ 70 ch) à l'aide d'une batterie rechargeable sur secteur avec une autonomie d'environ 50 km,
La secondes et le fonctionnement en mode hybride avec un moteur diesel couplé aux moteurs électriques (215 + 70 chevaux) alimentés par la batterie et la récupération d'énergie (décélération et freinage principalement).
Dans cette configuration, la conjugaison des moteurs fait passer la voiture de deux à quatre roues motrices.
La troisième correspond à une utilisation normale avec un moteur thermique diesel D5 de 2.4 litres de 215 chevaux avec un couple de 440 Nm.
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Dans ce projet Volvo est associé à Vattenfall (groupe Suédois de production d'énergie électrique).
Les deux sociétés financent conjointement le processus de développement. Le projet est désormais aux portes de la mise sur le marché du premier hybride rechargeable.
Selon le constructeur Volvo, une mise sur le marché d'une telle automobile est envisageable vers 2012.
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