Mesurant 5.15 m de long et proposant 7 places de série, le BMW X7 est le plus grand véhicule de la gamme du constructeur. Il offre les capacités familiales et de chargement (volume du coffre de 326 l à 2 120 l) dignes d'un grand Monospace tout en s'emparant des codes SUV.
Jonché sur des jantes en alliage léger de 20 pouces de série pouvant aller jusqu'à 22 en option, la BMW X7 fait ressortir des traits tout à fait nouveau chez BMW avec une audace en face avant qu'on aimerait voir sur les autres versions. Il se distingue par des lignes beaucoup plus carrées, une face avant et un profil totalement réinterprétés ainsi qu'une partie arrière certes bien travaillée mais qui ne cache pas une certaine lourdeur en raison du volume général de la voiture. On notera que la BMW X7 est équipée en Full LED de série et peut également recevoir en option des phares Laser d'une portée de 600 m.
Baigné dans une grande luminosité grâce à son immense toit panoramique divisé en trois parties en option, l'habitacle reçoit 7 sièges (ou 6 en option), tous électriques et habillés de cuir de série. La liste des options comprend également la climatisation automatique cinq zones (quatre de série), un Pack Parfums d'ambiance, des touches de commande en verre, un système audio Bowers & Wilkins Surround Sound System et une station multimédia arrière Professional.
L'instrumentation entièrement numérique de la BMW X7 dispose de deux écrans de 12,3 pouces avec les dernières fonctionnalités en matière de connectivité, d'affichage ou de commande comme la reconnaissance gestuelle.
Bien entendu les systèmes d'aide au conducteur sont au meilleur niveau et, de série ou en fonction des packs d'assistance choisis, on trouve le régulateur actif avec fonction arrêt et redémarrage, l’assistant de contrôle de la trajectoire, l’assistant d’évitement, l’avertisseur de trafic transversal, l’alerte de non-respect de la priorité, l’assistant de recul etc.
La BMW X7 se positionne en très haut de gamme en termes d'équipements, de finition et de motorisations et cela se paye sur la balance avec un poids en ordre de marche qui frôle les 2.4 tonnes au minimum.
Motorisation BMW X7 ESSENCE
BMW X7 4x4 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
X7 xDrive40i BVA |
Cylindrée en cm3 |
2 998 |
Chevaux /tr/mn |
340 - 5500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
450 - 1500 |
0 à 100 km/h (s) |
6.1 |
Vitesse (km/h) |
245 |
Poids à vide en kg |
2 395 |
Conso l/100km |
8.7 |
CO2 (g/km) |
198 |
Prix BMW X7 |
96 300 € |
Motorisation BMW X7 DIESEL
BMW X7 4X4 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
X7 xDrive30d |
X7 xDrive50d |
Cylindrée en cm3 |
2 993 |
2 993 |
Chevaux /tr/mn |
265 - 4000 |
400 - 4400 |
Couple (Nm-tr/mn) |
620 - 2000 |
760 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
7.0 |
5.4 |
Vitesse (km/h) |
227 |
250 |
Poids à vide en kg |
2 445 |
2 535 |
Conso l/100km |
6.5 |
7.0 |
CO2 (g/km) |
171 |
185 |
Prix BMW X7 |
94 400 € |
120 450 € |
- Dimensions BMW X7 2019
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