Escalade se distingue par un 6,2 litres V8 en aluminium de 409 chevaux avec un système de distribution à calage variable (VVT), une transmission automatique à six rapports, un habitacle spacieux et complet et une nouvelle carrosserie plus élancée et plus aérodynamique mais toujours avec une ligne extérieure de colosse.
S'appuyant sur une nouvelle plateforme le Cadillac Escalade regorge de nouveautés : groupe motopropulseur, châssis, sécurité et systèmes intérieurs. Il est par exemple équipée du freinage électroniquement contrôlé, de la détection d'inclinaison avec assistance au freinage et de systèmes de gestion du châssis.
Il est disponible en deux finitions : Elegance et Sport Luxury.
Le premier niveau dispose déjà de l'aide au stationnement avec écran à DEL à fonction de caméra arrière, une climatisation tri-zone, un système audio à lecteur DVD et changeur de CD à 6 disques, un système ambiophonique Bose à 10 haut-parleurs, des sièges en cuir chauffants etc..
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Les modèles Sport Luxury disposent d'équipements de série supplémentaires comme un toit ouvrant, des sièges avant chauffants et climatisés et un volant de direction chauffant. Les modèles Sport Luxury offrent aussi une console de plafond DVD et des sièges « rabattables et escamotables » électriquement à la deuxième rangée.
Outre la sécurité active garantie par le système antipatinage, le StabiliTrak et la suspension sensible à la route de série, le nouvel Escalade se distingue par un système de sécurité périmétrique sur 360 degrés pour la protection des occupants et des technologies de prévention des accidents.
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