Accessible et robuste avec un look plutôt sympa correspondant bien à la demande, le Dacia Duster est un best-sellers dont la carrière, qui a commencé en 2010, se prolonge ici avec cette deuxième génération de Duster.
Celle-ci conserve clairement le style du premier Duster en accentuant encore sont côté SUV par des lignes plus marquées et des sabots avant et arrière mis en évidence. Le Duster 2 reçoit une signature de jour à LED ainsi que des feux arrière carrés, des enjoliveurs noirs, des barres de toit plus cossues, des jantes de 17 pouces etc.
On soulignera également la hauteur de la ligne de caisse et la nouvelle inclinaison du pare-brise qui allonge visuellement la voiture tout en participant de son aérodynamisme.
Plus rectiligne que sur l'ancienne génération, la planche de bord intègre un long vide poche au dessus de la boîte à gant et reçoit un écran central déporté placé plus haut qu'avant. En plus de la navigation et selon les versions oules packs d'options, ils est également utlilisé pour la caméras de recul.
A partir du deuxième niveau de finition sur le quatre proposés (Duster, Essentiel, Confort et Prestige) le Duster est équipé d'une climatisation manuelle (automatique sur Prestige), du ystème de contrôle en descente sur version 4x4, des barres de toit, du volant réglable en hauteur "et profondeur" du siège conducteur réglable en hauteur, des sièges arrière 1/3 – 2/3 et de la radio.
Concernant les équipements de confort et d'aide à la conduite (en évolution) on trouve ensuite notamment, un régulateur de vitesse, des rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglage électrique, liège conducteur avec réglage lombaire et accoudoir intégré, l'avertissseur d’angles morts, la carte mains libres, l'allumage automatique des feux etc.
Tout à fait logiquement la Dacia Duster 2ème génération reprend les motorisations que la 1ère en 2 ou 4 roues motrices. On notera que le 1.6 115 chevaux essence est aussi proposé en version GPL et que, pour les inconditionnels, le moteur Dci 110 peut recevoir une boîte automatique.
MOTORISATIONS DACIA DUSTER ESSENCE ET GPL
| DACIA DUSTER |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE / GPL |
| 1.6 SCe 115 4x2 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 5600 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
156 - 4000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
- |
| Vitesse (km/h) |
- |
| Poids à vide en kg |
- |
| Conso l/100km |
- |
| CO2 (g/km) |
- |
| Prix Dacia Duster |
11 990 € / 12 790 € |
| DACIA DUSTER |
FICHE TECHNIQUE MOTEURS ESSENCE |
| TCe 125 4x2 |
TCe 125 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 199 |
1 199 |
| Chevaux /tr/mn |
125 - 5500 |
125 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
205 - 2000 |
205 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
- |
- |
| Vitesse (km/h) |
- |
- |
| Poids à vide en kg |
- |
- |
| Conso l/100km |
- |
- |
| CO2 (g/km) |
- |
- |
| Prix Dacia Duster |
15 550 € |
17 550 € |
MOTORISATIONS DACIA DUSTER DIESEL
| DACIA DUSTER |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 90 dCi |
| Cylindrée en cm3 |
1 461 |
| Chevaux /tr/mn |
90 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
200 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
- |
| Vitesse (km/h) |
- |
| Conso l/100km |
- |
| CO2 (g/km) |
- |
| Prix Dacia Duster |
14 000 € |
| DACIA DUSTER |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.5 110 4X2 BVM |
1.5 110 4X2 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 461 |
1 461 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4000 |
110 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
260 - 1750 |
260 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
|
|
| Vitesse (km/h) |
|
|
| Conso l/100km |
|
|
| CO2 (g/km) |
- |
- |
| Prix Dacia Duster |
16 450 € |
18 850 € |
| DACIA DUSTER |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.5 110 4X4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 461 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
260 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
- |
| Vitesse (km/h) |
- |
| Conso l/100km |
- |
| CO2 (g/km) |
- |
| Prix Dacia Duster |
18 450 € |
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