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DAIHATSU CUORE 2 2008/2011 OCCASION
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DAIHATSU CUORE 2 2008/2011 OCCASION arp transparent
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Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation arp transparentarp transparent Mai 2008 à Fin 2011
Cylindrée (cm3) 998
Puissance en CH 69
Vitesse maximum 160
Crash test Euro NCAP 4 étoiles
Carburant essence
Type de carrosserie 5 portes 4 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 10 990 à 11 590
CO2 (g/km)
104
Catégorie Mini Citadine
Informations constructeur Automobiles Daihatsu
Daihatsu Cuore 2 2008/2011 Occasion arp transparent
   Crédit photos Daihatsu
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La nouvelle Daihatsu Cuore constitue la deuxième offre mini citadine du constructeur, elle reprend en effet la même plate forme que la Trevis mais propose un style totalement différent.

Ses roues rejetées aux quatre coins de la voiture et sa carrosserie haute et expressive lui donnent une allure moderne tandis que son intérieur neutre mais aux formes bien étudiées et ergonomiques offrent de l'espace et de la modularité. Les passagers arrière notamment disposent d'une distance de 995 mm entre les sièges avant et arrière coulissants (225 mm).

La nouvelle Daihatsu Cuore est équipé d'un moteur essence 1.0 l de 70 ch avec un catalyseur intelligent conçu et créé par Daihatsu qui permet de diminuer les émissions de C02. Il reçoit une bote de vitesse manuelle à cinq rapports ou une bote de vitesse automatique à quatre rapports (Consommation 5.5 l/100 km/h - C02 129 g/km). Dotée du coupe circuit à l'arrêt : 4.2 litres et 99 g/km.

Daihatsu Cuore 2 2008/2011 Occasion arp transparent
DAIHATSU CUORE 2
2008/2011 OCCASION
MOTEUR ESSENCE
1.0
Cylindrée en cm3 998
Chevaux /tr/mn 69 - 6000
Couple (Nm-tr/mn) 94 - 3600
0 à 100 km/h (s) 11.1
Vitesse (km/h) 160
Conso l/100km 4.4
CO2 (g/km) 104
Prix € à partir de 10 990

La Daihatsu Cuore est équipée d'un dispositif de contrôle de stabilité, qui combine trois systèmes (le contrôle de traction, l'anti-blocage des roues ABS et le contrôle de perte de trajectoire) afin de garantir la stabilité et le contrôle de la voiture lors de coups de volant brutaux ou des pertes d'adhérence sur revêtements glissants.

Carissime - L'Info Automobile

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