Développée sur une nouvelle plateforme qui augmente notamment l’empattement (la distance entre les roues avant et arrière) de 5 cm au bénéfice de l’espace aux jambes des passagers arrière, la Ford Focus de cinquième génération se décline en version cinq portes avec hayon et break SW.
Outre sa version de base ‘Trend’ la Ford Focus est proposée avec différents niveaux de finition correspondant à un style spécifique aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur ‘Titanium’, Vignale ( avec du bois et du cuir), ST-Line (rabaissée de 1 cm et surpiqûres rouges) ainsi qu’une toute nouvelle version ‘Active’ (surélevée de 3 cm) avec un habillage type crossover. Le choix des style s’accompagne de 13 coloris dont le ‘Mulberry’’ réservé à la finition Vignale.
Au chapitre des aides au conducteur, la Ford Focus fait le plein et propose (selon les versions ou les options choisies) le régulateur adaptatif avec reconnaissance des panneaux et maintien au centre de la voie fonctionnant dans les embouteillages, les phares adaptatifs Full LED anti-éblouissement, l'assistant de man½uvre de parking automatique, le détecteur d'obstacle par radars et caméra etc.
Notons également que la Focus peut être équipée de la 4G à bord servant de hotspot WiFi et permettant d'être connectée à des fonctions didponible sur les smartphones.
La gamme de moteurs Ford est proposée en boîte manuelle ou avec une nouvelle boîte automatique à 8 rapports proposée sur les versions essence 1.0 L de 125 ch et 1.5 150 ch ainsi que surles versions diesel 1.5 L 120 ch et 2.0 litres de 150 chevaux.
Il est par ailleurs proposé sur la Focus une option de suspension active jouant également sur la direction et réglable en fonction du type de conduite souhaitée.
Motorisations Ford Focus 5 essence
| FORD FOCUS 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.0 85 |
1.0 100 |
| Cylindrée en cm3 |
998 |
998 |
| Chevaux /tr/mn |
85 |
100 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
170 - 1400 |
170 - 1400 |
| 0 à 100 km/h (s) |
13.5 |
12.1 |
| Vitesse (km/h) |
177 |
186 |
| Poids à vide en kg |
1 322 |
1 322 |
| Conso l/100km |
4.8 |
4.7 |
| CO2 (g/km) |
110 |
107 |
| Prix Ford Focus |
19 550 € |
20 150 € |
| FORD FOCUS 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.0 125 |
| Cylindrée en cm3 |
998 |
| Chevaux /tr/mn |
125 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
170 - 1400 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.0 |
| Vitesse (km/h) |
200 |
| Poids à vide en kg |
1 322 |
| Conso l/100km |
4.8 |
| CO2 (g/km) |
107 |
| Prix Ford Focus |
25 050 € |
| FORD FOCUS 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.5 150 BVA |
1.5 182 |
| Cylindrée en cm3 |
1 499 |
1 499 |
| Chevaux /tr/mn |
150 - 6000 |
182 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
240 - 1600 |
240 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.8 |
8.3 |
| Vitesse (km/h) |
210 |
222 |
| Poids à vide en kg |
1 369 |
1 369 |
| Conso l/100km |
5.3 |
5.4 |
| CO2 (g/km) |
121 |
122 |
| Prix Ford Focus |
27 350 € |
27 400 € |
Motorisations ford Focus 5 diesel
| FORD FOCUS 5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.5 95 |
| Cylindrée en cm3 |
1 499 |
| Chevaux /tr/mn |
95 - 3600 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.4 |
| Vitesse (km/h) |
183 |
| Poids à vide en kg |
1 363 |
| Conso l/100km |
3.5 |
| CO2 (g/km) |
91 |
| Prix Ford Focus |
22 150 € |
| FORD FOCUS 5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL SUITE |
| 1.5 120 |
2.0 150 |
| Cylindrée en cm3 |
1 499 |
1 997 |
| Chevaux /tr/mn |
120 - 3600 |
150 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 |
370 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.0 |
8.5 |
| Vitesse (km/h) |
196 |
210 |
| Poids à vide en kg |
1 363 |
1 493 |
| Conso l/100km |
3.5 |
4.4 |
| CO2 (g/km) |
93 |
114 |
| Prix Ford Focus |
25 350 € |
29 550 € |
dimensions Ford Focus 5
- Version 5 portes : Longueur = 4.38 m Largeur = 1.83 m Hauteur = 1.46 m
- Version break SW : Longueur = 4.67 m Largeur = 1.83 m Hauteur = 1.81 m
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