| | Construite sur la base même base que l'Alfa Romeo 156, la Lancia Lybra apporte le luxe et le confort là ou sa cousine amène la sportivité.
D'une ligne plutôt classique, elle ne brille pas par son esthétisme, mais la bonne surprise est à l'intérieur. C'est en effet une auto très confortable avec un bon niveau d'équipement et un excellent comportement routier.
On remarquera par ailleurs la ligne agréable de la version break Lybra SW "Station Wagon".
La Lancia Lybra est une traction dont les motorisations montées transversalement, sont à la hauteur et distille une puissance suffisante dans une ambiance feutrée.
Elle est proposée avec une boîte de vitesse manuelle et le 2.0 L peut recevoir en option une boîte auto "Confortronic".
Gamme Moteur Lancia Lybra et Lancia Lybra Break
1.6 L 16v - 1596 cc, 103 ch, 145 Nm
1.8 L 16v - 1747 cc, 130 ch, 156 Nm
2.0 L 16v - 1998 cc, 150 ch, 181 Nm
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1.9 L 8v JTD common rail turbodiesel - 1910 cc, 103 ch, 255 Nm, modifié en 2002 avec 115 ch, 275 Nm
2.4 L 8v JTD common rail turbodiesel - 2387 cc, 133 ch, 304 Nm, modifié en 2002 avec 150 ch, 308 Nm
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