Esthétiquement, le Mercedes GL Restylage 2012 se démarque totalement de la version 2009 et encore plus de ses origines en 2006. Fini les rondeurs et les douceurs de style pour diminuer visuellement des dimensions imposantes (longueur 5 120 mm, largeur 2 141 mm, hauteur 1 850 mm), le Mercedes GL Restylage 2012 arbore désormais une allure décomplexée avec un avant carré à forte personnalité.
Le capot plus haut, la calandre plus droite à barres métalliques épaisses et les larges ouvertures en partie basse du bouclier soulignées par des feux à LED et un spoiler se prolongeant en sabot 4x4 apportent un vrai changement au gros SUV. Le sabot qui se prolonge en partie arrière est relayé par un ensemble cohérent d’éléments de design comme le rappel des grilles dans le pare choc, la barre chromée entre les deux feux ou le becquet à la fin du toit. La partie arrière est ainsi plus légère visuellement.
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Pour parfaire la ligne, le GL est doté de série de jantes alliage à 10 branches de 18", des jantes de 21" étant disponibles en option. Le Pack Sport Extérieur AMG en option, intègre des jupes avant et arrière, des élargisseurs d’ailes spécifiques qui viennent couvrir les jantes alliage AMG à 5 doubles branches de 21 pouces.
Les marchepieds éclairés en finition aluminium font partie de la dotation au même titre que les disques de frein perforés et les étriers de freins pourvus d’un cache arborant le monogramme AMG Mercedes-Benz.
A l’intérieur revu et corrigé, les sièges offrent sept places confortables réparties selon un schéma 2-3-2.
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Sur les trois rangées de sièges, les occupants disposent de plus d’espace aux épaules et aux coudes ainsi que d’une garde au toit supérieure à celle du modèle précédent et les sièges de la troisième rangée peuvent être dotés de commandes électriques en option. Le volume de chargement se module de 680 à 2 300 litres en fonction de la configuration.
Le combiné d’instruments comporte un nouveau mode d'affichage secondé par un écran couleur grand format - placé au centre de la planche de bord - dédié au système d’info-divertissement, de navigation et de communication. Il est piloté à l’aide du sélecteur positionné sur la console centrale.
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Côté technologie le Mercedes GL Restylage 2012 apporte des innovations tels que la fonction de stabilisation en cas de vent latéral de série, la direction active, la détection de la charge ou le système de prévention et d’assistance de collision. Parmi les nouveautés de série ou en option sur le GL 2012, citons également les avertisseurs de franchissement de ligne et d’angle mort actifs, le Pack d’Aide au Stationnement avec pilotage auto des manœuvres de stationnement ou la caméra à 360°.
Deux moteurs équipent la Mercedes GL Restylage 2012 : un moteur diesel GL 350 b Euro6 4MATIC de 258 ch qui réalise 20% d’économie par rapport à la version précédente avec 7,4 litres de gazole aux 100 km "en cycle mixte normalisé".
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Et une version essence GL 500 4MATIC, dotée d’un moteur de 408 ch, qui gagne environ 18 % de carburant par rapport à sa devancière avec 11.3 l au 100 km toujours "en cycle mixte normalisé".
Pour arriver à ses meilleurs rendements, la fonction Stop/Start est montée de série ainsi que la nouvelle boîte de vitesse automatique à 7 rapports "7G TRONIC PLUS". La gestion intelligente de l’alternateur, la direction électrique et les "pneumatiques à faible résistance" au roulement contribuent également à réduire la consommation.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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MERCEDES GL 4X4
de 2012 à 2015 |
MOTEUR ESSENCE |
MOTEUR DIESEL |
| GL 400 4Matic |
GL 500 4Matic |
GL 63 AMG |
GL 350 4MATIC d |
| Cylindrée en cm3 |
2 996 |
4 663 |
5 461 |
2 987 |
| Chevaux /tr/mn |
333 - 5250 |
435 - 5000 |
557 - 5250 |
258 - 3800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
480 - 1600 |
700 - 1600 |
760 - 2000 |
620 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.7 |
5.4 |
4.9 |
7.9 |
| Vitesse (km/h) |
240 |
250 |
250 |
220 |
| Poids à vide en kg |
2 435 |
2 445 |
2 580 |
2 455 |
| Conso l/100km |
9.2 |
11.3 |
12.3 |
7.4 |
| CO2 (g/km) |
215 |
262 |
288 |
192 |
| Prix Mercedes GL |
82 550 € |
103 650 € |
144 650 € |
77 550 € |
