| MINI 2 John Cooper Works GP - Présentation 12 05 2012 Castelet (avant première) et Paris 2012 (officielle)
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La dotation de la série limitée MINI John Cooper Works GP comprend une jupe avant et un bouclier arrière généreusement dimensionnés, des bas de caisse caractéristiques ainsi qu'un becquet de toit spécifique à cette édition limitée.
A l'arrière, un diffuseur intégré de conception nouvelle est optimisé pour la canalisation ciblée de l'air s'écoulant sous la voiture.
L'ambiance de l'habitacle contribue à une sensation de course et les places arrière ont été supprimées.
Le moteur, couplé à une boîte mécanique à six rapports, atteint sa puissance maximale de 218 ch à un régime de 6000 tr/mn et dispose d’un couple maxi de 280 Newton-mètres à 2000 tr/mn (avec la fonction overboost / 260 à 1750 en condition normale).
En cycle mixte européen sa consommation est de 7,1 L aux 100 km.
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Ses émissions CO2 correspondantes sont de 165 grammes par km.
La MINI John Cooper Works GP "2 places" se distingue par un poids à vide de 1160 kilos, son accélération de 0 à 100 km/h est de 6,3 secondes et sa vitesse maximale de 242 km/h sur circuit.
Les disques des freins avant ont un diamètre de 330 millimètres et une épaisseur de 25 millimètres, les disques des freins arrière ont les dimensions 280 x 10 millimètres.
Cette sportive compacte, mise au point sur le circuit du Nürburgring, reçoit un tarage spécial des suspensions et une monte pneumatique spécifique à ce modèle montée sur des roues en alliage léger 17 pouces JCW.
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La MINI John Cooper Works GP est une série limitée à 2000 exemplaires pour le monde.
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