| Opel Insignia OPC Berline et Break Sport Tourer - Commercialisation du 10 2009 au 10 2013 Version suivante
|
l’Insignia OPC berline (ou break) reçoit un 2.8 V6 Turbo dérivé du moteur essence déjà disponible sur le haut de gamme Insignia mais, dans cette version sportive, il atteint une puissance de 325 ch. L’augmentation de puissance est obtenue par une mise au point du moteur et un travail sur l’échappement par ailleurs revu par des spécialistes en acoustiques !
L’Insignia OPC est offerte avec une boîte manuelle à six rapports. Le couple de 400 Nm garantit une belle puissance de traction qui se traduit par une vitesse de 250 km/h (limitée) et une accélération de 0 à 100 km/h en 6 s.
Le châssis retravaillé est abaissé de 10 mm alors que les jambes de forces son renforcées, mais la maîtrise reste délicate!!
Elle est également dotée d'une suspension adaptative (un peu floue) à trois possibilités de réglage et d'une transmission Adaptive 4x4 avec un différentiel arrière à glissement limité électronique.
|
 |
 |
Par rapport aux versions standards de l’Insignia, l’OPC berline (ou break) se distingue par un nouvel avant marqué par deux grandes entrées d’air verticales et un bouclier arrière spécifique avec un double échappement intégré. Elle reçoit des jantes de 19 ou 20".
Dans l’habitacle les sièges Recaro, le volant sportif à méplat en passant par le levier de vitesse spécifique et le graphisme spécifique des compteurs marquent la sportivité de cette version.
Retour Opel Insignia .....
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
|
