L’inspiration stylistique multiple du SUV compact Opel Mokka lui confère en même temps un air de déjà vu et une certaine modernité qui n'heurte personne tout en créant une nouveauté.
Construit sur la même base que la Meriva, il se grandi grâce à une ligne de caisse haute et une face avant presque verticale, s’affine avec la forme de ses vitres et sa ligne de toit prolongée par un becquet et se rend sympathique avec des bas de caisse tout terrain et des jantes en alliage de 18", montées de série.
Equipée de roues avant motrices, l’Opel Mokka peut recevoir un système de traction intégrale 4x4 qui transfère progressivement du couple aux roues arrière lorsque cela est nécessaire. Pour le hors piste on notera le Mokka est équipé d'un système de retenue en descente sur toutes les versions en plus de l’aide au démarrage en côte.
Il est également possible d’opter en option pour, l’éclairage adaptatif directionnel bi-xénon comprenant l’assistant de passage en feux de route, l’avertisseur de changement de voie intempestif, l’avertisseur de collision et la reconnaissance des panneaux routiers.
L’Opel Mokka offre jusqu’à 1.372 litres de volume de chargement et 19 emplacements de rangement. Les possibilités de chargement de l’Opel Mokka peuvent être enrichies d’un porte-vélos arrière « Flex-Fix » de nouvelle génération.
A sa sortie 3 moteurs sont proposés, tous équipés du système Start/Stop (avec les boites manuelles).
L’offre essence propose un 1,6 l atmosphérique de 115 ch ainsi qu’un 1,4 litre Turbo de 140 ch avec 200 Nm de couple. L’Opel Mokka embarque également (jusqu'au 03 2105 voir ci-dessous) le turboDiesel 1.7 CDTI de 130 ch avec 300 Nm de couple.
Mars 2015 - Nouvelle Motorisation - Opel Mokka 1.6 CDTI 136 ch
Le nouveau turbodiesel 1.6 CDTI 136 chevaux remplace le 1,7 litres diesel au sein de la gamme Mokka.
Le 1.6 CDTI, tout en aluminium, répond aux normes euro6 et présente la particularité d’être très peu bruyant. Avec son couple de 320 Nm il est capable d’apporter de belles reprises au Mokka qui accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 s, peut passer de 80 à 120 km/h sur le cinquième rapport également en 9,9 s et atteindre la vitesse maximale est de 191 km/h.
Le Mokka 1.6 CDTI, proposé en 2 ou 4 roues motrices, reçoit un système Start/Stop et est couplé à une boîte manuelle six vitesses à faibles frictions dont la pignonnerie et le système de sélection ont été modifiés. Une boite auto 6 rapports est proposée sur la 2RM.
AVIS - VOIR NOTRE ESSAI OPEL MOKKA - 1.6 CDTI 136 ch au Pays des Druides
| OPEL MOKKA |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.6 4x2 |
1.4 T 4x2 |
1.4 T 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 364 |
1 364 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 6000 |
140 - 4900 |
140 - 4900 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
155 - 4000 |
200 - 1850 |
200 - 1850 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.3 |
9.9 |
9.9 |
| Vitesse (km/h) |
174 |
193 |
186 |
| Conso l/100km |
6.5 |
5.9 |
6.9 |
| CO2 (g/km) |
153 |
139 |
149 |
| Prix Opel Mokka |
19 480 € |
21 200 € |
26 650 € |
| OPEL MOKKA |
FICHE TECHNIQUE MOTEUR DIESEL |
| 1.6 CDTI 110 4x2 |
1.6 CDTI 136 4x2 |
1.6 CDTI 136 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 598 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4000 |
136 - 3500 |
136 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 - 2000 |
320 - 2000 |
320 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.5 |
9.9 |
10.3 |
| Vitesse (km/h) |
178 |
191 |
188 |
| Poids à vide en kg |
1 449 |
1 449 |
1 504 |
| Conso l/100km |
4.1 |
4.3 |
4.7 |
| CO2 (g/km) |
109 |
114 |
119 |
| Prix Opel Mokka |
23 150 € |
25 300 € |
29 400 € |
| NB. Motorisation 1.7 130 CDTI remplacée par 1.6 CDTI 136 en mars 2015 / Nouveau 110 CDTI en juin 2015 |
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