Profitant de l’accroissement de son empattement (+ 10 cm par rapport à celui de la berline) et de son porte-à-faux arrière portant sa longueur totale à 4,43 m, la SW propose une modularité remarquable et peut accueillir jusqu’à sept sièges.
Les sièges arrière de deuxième rangée sont individuels et peuvent être escamotés, recentrés en l’absence du siège milieu ou déplacés en troisième rangée. Un ou deux sièges supplémentaires repliables (proposés en accessoires) peuvent être fixés en troisième rangée.
Avec la 307 SW, il est donc possible d’adapter sa voiture à son mode de vie.
Le nouveau visage dynamique de la 307 avec sa grande entrée d’air, ses projecteurs étirés (elliptiques ou Xénon) et le pare-brise fuyant sans rupture jusqu’à l’extrémité du toit panoramique accentuent la silhouette de la SW en renforçant sa personnalité.
|
 |
 |
Signant la personnalité de l’arrière, les nouveaux feux rouges disposent d’un style exclusif.
à l’intérieur, la 307 SW Restylée propose sur certaines versions de nouveaux habillages au typage plus prononcé :
Sièges mi-velours/mi-tissu Agave Diamant sur le niveau Sport, sièges mi-cuir avec maille Speed’up sur les nouvelles versions Sport Pack, habillage Cuir intégral proposé en option avec deux nuances au choix (brun Palimbro ou rouge Cerbère) comprenant le gainage cuir de la planche de bord, des bandeaux de portes et des sièges.
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
|
| - Septembre 2007 - 307 SW 1,6 l BioFlex 110 D’une cylindrée de 1 587 cm3, il développe une puissance maximale de 110 à 112 ch à 5 800 tr/mn et un couple maximum de 147 à 153 Nm à 4000 tr/mn selon le mélange essence/éthanol utilisé comme carburant. Les 307 BioFlex utilisant du super sans plomb obtiennent des résultats inchangés, tant en performances qu’en consommations par rapport à la motorisation essence classique. |  |
