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PEUGEOT 407 OCCASION
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  PEUGEOT 407 et 407 BREAK SW OCCASION arp transparent
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Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation arp transparentarp transparent Avril 2004 / Début 2011
Cylindrée (cm3) de 1 560 à 2 946
Puissance en CH de 110 à 211
Vitesse maximum de 192 à 235
Crash test Euro NCAP 5 étoiles
Carburant essence et diesel
Type de carrosserie 4 / 5 portes 5 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 24 600 à 42 000
CO2 (g/km)
129 à 233
Catégorie Familiale & Break
Peugeot 407 Occasion arp transparent
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La Peugeot 407 est une véritable réussite esthétique, sa ligne élancée ne laisse en effet personne indifférent ce qui est assez rare pour être remarqué.
La fluidité de sa ligne est en grande partie due à la longueur du porte-à-faux avant souligné par les phares qui remontent très loin sur les ailes.

Le comportement routier est de très bon niveau avec une tenue de cap et des appuis précis et le tableau serait idéal sans une certaine fermeté de l'ensemble.

Si la partie instrumentation du tableau de bord est très agréable, l'intérieur quand il est revêtu d'une couleur sombre sur les version de base est à la limite de l'austérité.

La version 407 SW (break) commercialisée en septembre 2004, est d'une grande élégance et elle rappelle l'esprit des "break de chasse" de marques prestigieuses.

Le grand toit vitré participe pleinement de la beauté du break 407 SW.

PEUGEOT 407 OCCASION MOTEURS ESSENCE
1.8 16v 2.0 16v 2.2 16v 3.0 16v
Cylindrée en cm3 1 749 1 997 2 230 2 946
Chevaux /tr/mn 125 - 6000 141 - 6000 163 - 5875 211 - 6000
Couple (Nm-tr/mn) 170 - 3750 200 - 4000 220 - 4150 290 - 3750
0 à 100 km/h (s) 10.3 9.1 9.0 8.4
Vitesse (km/h) 203 213 222 235
Conso l/100km 7.7 8.1 9.0 9.8
CO2 (g/km) 181 192 214 233
Prix € à partir de 24 350 27 250 28 400 36 500
- 2.2 et 3.0 arrêtés fin 2008 - 1.8 et 2.0 arrêtés début 2010

PEUGEOT 407 OCCASION MOTEURS DIESEL
1.6 HDi FAP 2.0 HDi FAP 2.0 HDi FAP BVA  2.2 HDi FAP 2.7 HDi FAP
Cylindrée en cm3 1 560 1 997 1 997 2 179 2 721
Chevaux /tr/mn 110 - 4000 140 - 4000 163 - 3750 170 - 4000 204 - 4000
Couple (Nm-tr/mn) 240 - 1750 340 - 2000 320 - 2000 370 - 1500 440 - 1900
0 à 100 km/h (s) 11.7 9.8 9.6 8.7 8.5
Vitesse (km/h) 192 208 210 225 230
Conso l/100km 5.5 5.6 6.8  6.1 8.4
CO2 (g/km) 129 150 179 159 223
Prix € à partir de 24 600 26 400 31 200 31 850 36 500
- 2.7 HDi FAP arrêté fin 2008 - 2.2 HDi FAP arrêté début 2010 au profit du 2.0 163 ch

- Eté 2008 - PEUGEOT 407 RESTYLAGE 2008 Nouvelle Peugeot 407

- Juin 2006 - Nouveau moteur 2.2 l HDi bi-turbo FAP (filtre à particules) de 170 chevaux, Couple 370 Nm à 1500 tr/mn, 0 à 100 8,7 secondes (berline) et 9 secondes (SW). La technique bi-turbo est une première mondiale pour ce type de motorisation, le premier turbo se mettant en action dès les plus bas régimes et le deuxième à partir de 2600 tr/mn.

- Septembre 2004 - PEUGEOT 407 SW BREAK

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