| Renault Scenic XMOD - Commercialisation de mars 2013 à début 2016
|
Le Renault Scénic XMOD est un nouveau venu qui vient coiffer la gamme Scénic. Ce décrivant comme un "crossover", le Renault Scénic XMOD n’est pas un véhicule 4x4 mais toujours un monospace compact - avec tous ses atouts habituels.
Il bénéfice toutefois d’une amélioration très importante en matière d’adhérence sur terrain glissant grâce au tout nouveau dispositif "Extended Grip".
Ce système avancé de contrôle de traction est une évolution de l’anti-patinage. Il permet au véhicule d’adhérer à la route en confiance dans des conditions de conduite difficiles (neige, boue, sable…). En activant manuellement la molette positionnée sur la console centrale, le conducteur peut choisir parmi trois modes d’assistance souhaitée.
|
 |
 |
En mode « expert », le dispositif gère le système de freinage tout en laissant au conducteur le contrôle total du couple moteur. Le mode « route » correspond à des réglages classiques de l’anti-patinage. Il se reconnecte automatiquement au dessus de 40km/h. Le mode « sol meuble » optimise le contrôle des freins et celui du couple moteur en fonction des conditions d’adhérence.
Le Renault Scénic XMOD se différencie des autres versions de la gamme par un style « outdoor ». Il est doté d’une garde au sol rehaussée, de jantes alliage spécifiques, de boucliers avant et arrière spécifiques, de protections de bas de caisse et de barres de toit chromées. La nouvelle face avant intègre des feux de jour à LEDs à la signature spécifique.
|
à l’intérieur, le Renault Scénic XMOD propose une «console centrale fixe» recevant diverses commandes dont la molette de l’Extended Grip et le joystick multidirectionnel pour parcourir l’interface multimédia tactile et connecté Renault R-Link.
Selon le niveau de finition, le Renault Scénic XMOD reçoit un volant à méplat, un pédalier et pommeau de vitesse en aluminium et de nouveaux éléments de décoration intérieure. De nouvelles selleries avec surpiqûre et pack cuir-alcantara complètent cette panoplie.
Fabriqué en France, le Renault Scénic XMOD est proposé sur les motorisations de nouvelle génération essence TCE - 115 et 130 chevaux ainsi que sur les Diesel Dci Energy 110 et 130 chevaux.
|
|
 |
| RENAULT SCENIC 3 XMOD |
MOTEURS E85 & ESSENCE |
| 1.2 Tce 115 |
1.4 Tce 130 |
| Cylindrée en cm3 |
1 198 |
1 397 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 4500 |
130 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
190 - 2000 |
190 - 2250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.7 |
10.5 |
| Vitesse (km/h) |
180 |
190 |
| Conso l/100km |
5.8 |
6.3 |
| CO2 (g/km) |
135 |
145 |
| Prix Scenic à Xmod partir de |
26 250 € |
29 600 € |
| RENAULT SCENIC 3 XMOD |
MOTEURS DIESEL |
| Energy dCi 110 |
Energy dCi 130 |
| Cylindrée en cm3 |
1 461 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4000 |
130 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
260 |
320 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.3 |
10.3 |
| Vitesse (km/h) |
180 |
195 |
| Conso l/100km |
4.1 |
4.4 |
| CO2 (g/km) |
105 |
114 |
| Prix Scenic à Xmod partir de |
28 350 € |
32 600 € |
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
