Le coeur du prototype Saab BioPower 100 est une version modifiée du moteur essence de série 2,0 l turbo de la gamme Saab 9-5 de 150 ch.
Le moteur du prototype BioPower 100 fonctionne avec un taux de compression de 11 à 1, à comparer aux 8,8 à 1 du moteur de série à essence. Cette élévation est due à la modification de la forme des calottes de pistons, ce qui a permis de réduire le volume de la chambre de combustion, et donc d’élever le taux de compression.
Il est ainsi possible désormais d’exploiter les avantages de l’indice d’octane élevé de l’E100 grāce à un taux de compression plus élevé et à une pression de suralimentation accrue. Résultat : une puissance maximale de 300 ch et une puissance au litre de 150 ch.
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